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Minerva (BEEF3)A Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA) informou que as exportações de carne de frango somaram 379,9 mil toneladas em agosto, o que supera em 4,8% os dados registrados no mesmo período do ano passado.
Ainda segundo o relatório da S&P Global Ratings, um surto de peste suína africana que começou em 2018 dizimou rapidamente a produção de suínos da China em cerca de 40%. “O preço alto atraiu grandes produtores de carne suína a produzir mais. … Eles fizeram empréstimos agressivos para financiar a expansão ”, disse ela, observando que, devido à pandemia do coronavírus em 2020, o financiamento estava facilmente disponível.
Os contratos futuros da soja em Chicago obtiveram alta nesta sexta-feira, após o relatório mensal de oferta e demanda do Departamento de Agricultura dos EUA (USDA, na sigla em inglês) mostrar uma queda na área estimada para a safra americana, embora muitas das indicações do levantamento tenham sido antecipadas pelo mercado.
Confira outros destaques desta segunda:Superávit da balança comercial na 2ª semana de setembro é de US$ 1,399 bi
Conforme uma apresentação feita a investidores na última quinta-feira, a companhia prevê um “ramp up mais suave” no Sistema Norte, que atualmente tem capacidade de 203 milhões de toneladas ao ano.
A CCEE também apresentou dados sobre o impacto da geração distribuída para o consumo de energia no mercado regulado.
Nesse mesmo período, o número de exportações alcançou US$ 4,893 bilhões, o que resulta uma alta de 18,2% ante 2020, com US$ 4,140 bilhões.
“No final da década de 1990, caminhávamos para a consolidação de uma atmosfera mais liberal no sentido capitalista, com os Estados abrindo suas fronteiras e seus mercados e com relações mais pacíficas entre os países. De repente, isso mudou. Começou a haver contestações à visão americana, sobretudo pela Rússia e pela China. As fronteiras ficaram mais fechadas. A questão do uso da força voltou a ser um componente nas relações internacionais. E tivemos um avanço do terrorismo. Mesmo com a redução dos ataques e das mortes nos últimos anos, os números hoje ainda são muito mais altos do que eram antes de 2001”, completa.
Para eles, é preciso considerar: “i) as regras de renegociação de dívidas, fazendo a Azul usar uma taxa de desconto maior para os passivos de aluguel de aeronaves” e “ii) a duração do leasing com a idade maior da frota de aviões da Gol levando a uma diminuição do volume do passivo”.
“Mesmo levando em conta que esperamos o Ebitda de Gol e Azul em 2022 volta aos níveis de 2019, e considerando os passivos ajustados pelas normais internacionais, ainda vemos um valuation desafiador para as aéreas brasileiras”, dizem Freiberger e Tasso.
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