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A Méliuzregistrou prejuízo líquido deR$ 2,95 milhõesno terceiro trimestre de 2021, revertendo lucro de R$ 4,733 milhões no mesmo período de 2020. O Ebitda ficou negativo em R$ 9,3 milhõesno período, ante Ebitda negativo de R$ 7,2 milhões no segundo trimestre.

O projeto eólico receberá pelo menos 700 milhões de reais, e a perspectiva é iniciar as obras em 2024, segundo comunicado.

“Às vezes, a gente acaba entrando neste turbilhão de pessimismo, então tomem cuidado. (…) a gente está vivendo algumas situações muito complexas, mas uma parte de preços ruins já estão ‘na mesa’. Não estou dizendo para comprar Bolsa, mas em juros eu estou vendo um mercado muito mais histérico do que técnico”, avaliou.

O ministro defendeu que a PEC representa uma solução encontrada pelo governo para tentar disciplinar uma fonte de gastos que se tornou “incontrolável“, referindo-se aos pagamentos de sentenças judiciais. O ministro se refere ao salto da dívida dos precatórios que saiu de R$ 8 bilhões para R$ 90 bilhões em dez anos.

Ainda de acordo com o estudo, o lucro no terceiro trimestre de 2021 registrou crescimento de 36,75% com relação ao mesmo período de 2020, e recuo de -7,99% quando comparado ao segundo trimestre deste ano.

Resultados terceiro trimestre

Atualizada às 12h55

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Nos Estados Unidos, os índices fecharam sem direção definida, com investidores preocupados com a inflação e suas possíveis repercussões na política monetária do Federal Reserve, o banco central dos EUA. O FMI divulgou hoje um relatório no qual afirma que a inflação norte-americana deve perdurar até 2022.

Na comparação com setembro, a alta do PPI foi de 3,8%. O órgão afirma que os preços de energia foram os principais responsáveis pelo avanço. Esses preços tiveram alta de 48,2%na comparação anual e de 12,1% ante setembro.

O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.

O bloco Aram foi adquirido em março de 2020, na 6ª rodada de licitações de áreas do pré-sal, sob regime de Partilha de Produção. A Petrobras é a operadora do bloco e detém 80% de participação, em parceria com a chinesa CNODC (20%).

No entanto, os valores de investimentos previstos no novo plano de negócios ainda ficarão aquém dos projetados para o período de 2020 a 2024, quando a Petrobras apontou 75,7 bilhões de dólares.

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