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A transição de carreira não precisa ser um processo solitário. Busque apoio de amigos, familiares e profissionais especializados. Um coach de carreira pode ajudar a traçar um plano de ação e superar os desafios.

Operar Bitcoin e criptomoedas no curto e curtíssimo prazo é algo corriqueiro para muitos traders, que aproveitam a volatilidade dos ativos para tentar encontrar boas oportunidades de negócios desenhadas nos gráficos.

Sigo vendo sinais de desaceleração da economia americana e é sempre difícil estimar até que ponto a mesma já está ou não precificada no atual valuation das empresas. Essa, bem como a pergunta de “quando os juros podem vir a ceder nos EUA”, são questões fundamentais para um verdadeiro turning point de alocação nas carteiras globais. Por enquanto, ainda me parece uma alternativa mais óbvia buscar rendimentos acima da média nas alternativas disponíveis de renda fixa global e, eventualmente, se aproveitar de fechamentos de curva que gerem impactos positivos de marcação a mercado lá na frente.

Vale destacar que a Azul é a companhia aérea com o maior número de aeronaves E195-E2 a serem entregues, com 51 já encomendados.

Quarta-feira (26 de abril)

No cenário corporativo, os números da Meta (Nasdaq: META; BDR: M1TA34) no primeiro trimestre deste ano superaram as expectativas, e as ações sobem cerca de 11% no pré-mercado. Outro ponto de atenção é a crise bancária, que continua gerando incerteza aos investidores.

Além disso, também devemos considerar de forma muito criteriosa o acordo de conteúdos de mídia que foi firmado entre os dois países, pois isto é mais um gol de placa da China, que é mestra em diplomacia pública e, ao assinar esses acordos, conseguirá colocar seus conteúdos no Brasil, peneirados e construídos pelos órgãos adequados de Pequim, e filtrar os brasileiros, para que não poluam a sociedade chinesa! São brilhantes!

Segundo a CLIA Brasil, serão nove navios, como em 2022/2023, mas com capacidade maior. Entre as novidades, está a confirmação de Paranaguá (PR) como porto de embarque, além da possibilidade de estreia de destinos catarinenses, com escalas-teste em Penha e em São Francisco do Sul, além do trabalho de mais de longo prazo para viabilizar outras cidades, como Vitória.

Já o lucro líquido da companhia aérea foi de R$ 619,5 milhões neste período, uma queda de 76,2% em relação aos R$ 2,6 bilhões de lucro registrados no mesmo período do ano passado. No entanto, o resultado superou o consenso Refinitiv, que projetava uma cifra positiva de R$ 58,11 milhões. Já o lucro líquido recorrente totalizou R$ 136,4 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 690 milhões registrado no 1T22. Por outro lado, a geração de caixa operacional da companhia foi positiva, devido ao maior volume operacional no trimestre, que possibilitou a redução acelerada da dívida.

Nesse sentido, o serviço do NuPay também vai excluir a necessidade de preencher dados do cartão. Além disso, este meio de pagamento permite que todas as compras sejam aprovadas diretamente no aplicativo do Nubank.

Fonte: Francois Trahan (Twitter)Ciclos e a história se repete?

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