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• azotK1jWeh
• 2024-07-08 04:46:13

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BR Malls (BRML3) teve ganhos de 7,01%, após rejeitar proposta de fusão enviada pela rival Aliansce Sonae.

A decisão foi anunciada em novembro, mas a indústria de biodiesel e de soja – principal matéria-prima do biodiesel – ainda buscava uma reversão da medida.

Procurado, o Mubadala não respondeu imediatamente a um pedido de comentários feito pela Reuters sobre o acordo.

A companhia afirmou que a previsão de lançamentos no biênio de 2020 e 2021 era de 4 bilhões a 4,5 bilhões de reais. Em 2021, o total lançado foi de 1,91 bilhão de reais e em 2020 a companhia lançou 1,15 bilhão de reais. Com isso, a empresa atingiu 76,5% da borda inferior da estimativa.

Segundo a ANP, a gasolina continua com o preço máximo de R$ 7,899/l, registrado nos postos de abastecimento na região Sudeste, o mesmo valor da semana anterior. O preço mínimo foi de R$ 5,569/l, queda de 1,9% contra o mesmo período, encontrado em postos da região Sul.

Sendo assim, Castro afirmou que, com essa correlação, quando o dado de vendas do varejo vem bem abaixo, sinaliza que a economia está desacelerando.

As alegações retomam pontos levantados em um julgamento de em julho, quando Musk defendeu o acordo.

É o que aponta a consultoria PwC em sua pesquisa anual com presidentes de grandes companhias de todo o planeta. Nas primeiras posições do levantamento estão Estados Unidos (citado por 41%) dos entrevistados), China (27%) e Alemanha (18%). De acordo com o presidente da PwC, Marco Castro, apesar de o Brasil estar barato dada a valorização do dólar frente ao real, o que poderia estimular investimentos por aqui, ele também está mais pobre e sem perspectivas de crescimento por conta das inúmeras crises pelas quais passa, como a política, fiscal e a ambiental.

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O volume no Brasil cresceu 2,4% em novembro frente a outubro, na série com ajuste sazonal, de acordo com dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Procurada, a Petrobras afirmou que “reitera seu compromisso com a prática de preços competitivos e em equilíbrio com o mercado, ao mesmo tempo em que evita o repasse imediato, para os preços internos, das volatilidades externas e da taxa de câmbio causadas por eventos conjunturais”.

Tudo isso apesar de enfrentar uma crise de semicondutores e cadeia de suprimentos que custou às montadoras globais milhões de veículos em produção perdida no ano passado e não deve diminuir rapidamente.

“Vivemos na empresa dois grandes movimentos que nos impulsionaram no tema: nosso time, formado, em sua maioria, pelas gerações Y e Z e nossas consumidoras, que são ativistas e atentos às causas ambientais”, diz Dominique Oliver, presidente da Amaro. Segundo uma pesquisa feita pela própria companhia, 64% das suas clientes afirmaram que gostariam de comprar de maneira mais sustentável.