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Segundo um estudo feito pela consultoria BCG e apresentado pela Anfavea, 3,6 milhões de veículos deixaram de ser produzidos no mundo no primeiro semestre. No Brasil, a entidade calcula que a escassez de componentes já tenha impedido a produção de 100 mil a 120 mil veículos neste ano.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, Celson explicou que as locadoras de veículos fazem a compra de automóveis por um preço mais barato. “Ela (a locadora) pega um financiamento e precisa ter uma taxa de utilização alta daquele veículo, porque depois de 12 meses, em média, ela vai vender o carro”, disse.

A hidrelétrica de Itaipu tem 14 mil megawatts de potência instalada e é o último aproveitamento hidrelétrico do Rio Paraná, bacia que  concentra a crise hídrica deste ano e onde estão instaladas algumas das mais importantes hidrelétricas do país. Como todas as reservas rio acima estão com níveis baixos, chega menos água em Itaipu.

https://vimeo.com/event/845002As locadoras de veículos tiveram um bom desempenho até mesmo durante a crise econômica ocasionada pela pandemia de Covid-19 e agora aguardam o término da vacinação para retomada da economia. Porém, mesmo com o aumento recente na inflação, Celson Placido, CIO da Warren, mostra otimismo para o setor.

https://vimeo.com/event/845002O Ibovespa começou a semana em queda nesta segunda-feira (19), acompanhando o temor do mercado externo com a variante delta da Covid-19. O receio é que surjam novos surtos da doença, apesar do avanço da vacinação nos países desenvolvidos.

O estudo também destacou o aumento da variedade de produtos financeiros. Em dezembro de 2020, 13% das contas do varejo tradicional investem em fundos e 15% estão em renda fixa. Entretanto, apenas 2% estão na renda variável, enquanto 11% do varejo de alta renda estão nessa categoria.

Quem quiser doar recursos deve manifestar o interesse diretamente à Sitawi Finanças do Bem.

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Solimeo diz que a expectativa é de que haja crescimento nas vendas mês após mês. “Tudo vai depender também do ritmo da vacinação”. 

No mercado de juros futuros, o DI para janeiro de 2022 cai um ponto-base a 5,75%, o DI para janeiro de 2023 tem queda de um ponto-base a 7,14%, o DI para janeiro de 2025 recua dois pontos-base a 8,09% e o DI para janeiro de 2027 registra variação negativa de dois pontos-base a 8,52%.

As distribuidoras estiveram no centro de dois julgamentos nacionais no litígio, um em Nova York e um na Virgínia Ocidental.

Segundo Brega, o aumento da produção começará a ser feito no fim do ano, com a maturidade prevista para o início do ano de 2022.

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