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como conseguir renda extra nessa crise

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“Normalmente, cotas de fundos normais só podem ser compradas e vendidas uma vez ao dia. Já os ETFs atuam de maneira semelhante às ações, e as cotas podem ser compradas ou vendidas ao longo do dia, durante todo o horário de funcionamento do mercado”, aponta a executiva da Avenue.

Além disso, e em menor medida, o BC faz previsões “ligeiramente mais favoráveis” para a evolução da indústria, de serviços e do consumo das famílias no segundo semestre de 2023.

Entre os estados, o destaque é para São Paulo, que teve o melhor desempenho, gerando 65.462 postos no mês, seguido do Rio de Janeiro (18.992) e Pernambuco (15.566). Os menores saldos foram verificados no Espírito Santos (315), no Acre (448) e em Roraima (689).

(15h45) – Preços internacionais do petróleo terminam dia em quedaBarril WTI: -2,10% (a US$ 91,71)Barril Brent: -1,21% (a US$ 95,38)(15h05) – Investidor estrangeiro saca R$ 347 milhões na B3 em 26 de setembroOs investidores estrangeiros sacaram R$ 347 milhões em recursos no segmento secundário da B3 no dia 26 de setembro. Com isso, o fluxo de recursos estrangeiro passou a registrar déficit acumulado de R$ 1,68 bilhão no mês, mas segue com saldo de 2023 continua positivo em R$ 9,23 bilhões. No mesmo dia, quando o Ibovespa caiu 1,49%, o investidor institucional sacou R$ 535,7 milhões, enquanto o individual entrou com R$ 471,8 milhões.

Portanto, a saga da 123 Milhas ainda não chegou ao fim. A empresa está sendo investigada pelo Ministério Público e pela Polícia Civil de Minas Gerais. Além disso, acredita-se que na próxima segunda-feira (9), o relator da CPI entregará o parecer final sobre as acusações. A 123 Milhas porém, nega veementemente todas acusações de ser uma pirâmide financeira e promete colaborar com as autoridades para criar um plano de recuperação e voltar as atividades.

*Marcus Vinícius De Freitas é professor visitante da China Foreign Affairs University e senior fellow da Policy Center for the New South

Linha vermelha paralisadaAtécnica em farmácia Deniseda Silva faz o percurso de casa, no município de Barueri, até o trabalho, no bairro da Penha, na capital, através da linha vermelha do metrô, hoje paralisada, levando duas horas para completar o trajeto.“Sei que os trabalhadores precisam ter melhores salários e melhor serviço, mas a greve prejudica a gente também. Acho que, se houvessem outras alternativas para se fazer isso [a reivindicação], seria bom”, disse ela, que acrescenta que conhece pessoas que dependem das linhas de transporte já privatizadas, como a 8 e a 9 do trem, e relatam ter problemas diários como a lentidão. Além disso, ela reconhece que há chances de a privatização aumentar a tarifa dos serviços.

Segundo o executivo, a AGBI é a gestora mais antiga com uma tese de terras ativa. “Somos os gestores do primeiro Fiagro Verde do Brasil. E agora contamos com o primeiro fundo de terras tokenizado. Mostra como não só é possível, mas é essencial seguir inovando sempre, mesmo em um mercado tradicional como o de terras agrícolas”, afirma

Concessionária de automóveis. Foto: Agência BrasilA Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) informou, há pouco, que o mês de setembro apresentou a melhor média diária do ano, no que concerne ao total de unidades vendidas. A média foi de 9,9 mil unidades, o que marca um período de estabilidade, na avaliação da entidade.

De acordo com Vandyck, o Brasil se destaca no setor de energia renovável, mas ainda assim esse setor se mostra muito restrito e fechado no país. “Esse é um mercado tão restrito, que a gente fioca na necessidade de depender muito da Petrobras”, explica o economista.

Melhor Canal Digital;Melhor jornalista com Paula Moraes, Felipe Nascimento, Gabriel Monteiro e Carlo Cauti;Melhor Podcast com os programas BM&C talks e Papo de Dinheiro;Melhor site/blog.Em 2022, a BM&C também foi finalista nas mesmas categorias.

Elevação dos preços de petróleo(algo que já chamei atenção aqui algumas vezes), seu impacto inflacionário na economia e potencialmente redutor de crescimento;Greve dos trabalhadores da indústria automotiva, o que obviamente afeta esse setor e, por consequência, a atividade como um todo –Fonte.A retomada dos pagamentos dos empréstimos estudantis,o que poderia reduzir o montante disponível no bolso dos americanos para o consumo. Desde março de 2020, o Departamento de Educação havia concedido a possibilidade de interrupção do pagamento dos empréstimos como forma de ajudar a amortecer os efeitos financeiros da Covid-19. Isso, obviamente, libertou as pessoas para gastarem dinheiro de outras formas à medida que se recuperou, ajudando a impulsionar o crescimento.E o próprio impacto desses juros na economia.Nada de novo aqui, mas quanto mais as taxas longas sobem, mais caro se torna financiar um imóvel ou um carro, por exemplo. Abaixo, o gráfico das taxas de financiamento imobiliário e sua relação com os juros de 10 anos, assim como o valor médio do financiamento de um automóvel. Obviamente, esses custos maiores tendem a afetar negativamente a economia.Americans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAmericans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAo reunir todos esses elementos e colocá-los em um liquidificador, o que obtemos como suco é o seguinte: a probabilidade de uma recessão ainda persiste e não é baixa, como alguns modelos demonstram, conforme ilustrado no gráfico abaixo.

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