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As ações das empresas mineradoras e das siderúrgicas também caem no pregão de hoje depois da retração de 5,66% no preço do minério de ferro no porto chinês de Qingdao, que fechou hoje cotado a US$ 202,63 a tonelada.

Já nos Estados Unidos, os principais índices seguem em alta com as divulgações de balanços trimestrais das empresas listadas em Nova Iorque.

O anúncio da Daimler ocorreu uma semana depois que a União Europeia propôs uma proibição efetiva sobre a venda de novos carros movidos a gasolina e diesel a partir de 2035, como parte de um amplo pacote de medidas de combate ao aquecimento global.

A leitura preliminar do PMI do setor de serviços na pesquisa da IHS Markit caiu para 59,8, de 64,6 em junho, desacelerando ainda mais em relação ao recorde de maio. Economistas ouvidos pela Reuters previam leitura de 64,8 neste mês para o setor de serviços, que responde por mais de dois terços da atividade econômica dos EUA.

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Falando em evento organizado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e a Federação Brasileira de Bancos (Febraban), Guedes reafirmou a proposta do governo de taxar em 20% os dividendos e disse que entre as sugestões que estão sendo feitas para a reforma tributária está uma para igualar a base da Contribuição Social sobre Lucro Líquido (CSLL) e do Imposto de Renda.

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O pagamento, segundo comunicado da petroleira, está previsto para 9 de setembro. O valor divulgado considera a data-base de 30 de abril de 2021, e será corrigido atuarialmente até 31 de julho.

Eleição e reformasGuedes voltou a destacar que as eleições de 2022 não deixarão de continuar as reformas. “Acho que a sociedade brasileira é madura o suficiente. Não tem esse negócio de: ‘Ah, ano de eleição não se faz reformas, não se faz nada’. Eu não acredito nisso. Acho que coisas boas vão ser feitas o tempo inteiro”, disse.

(https://www.bcb.gov.br/estabilidadefinanceira/rankingreclamacoes).

Após IPO, Multilaser inicia negociações na B3 subindo mais de 10%Seguro-desemprego nos EUA atinge 419 mil na última semana

Algumas montadoras como a Volvo Cars se comprometeram a ter apenas veículos elétricos até 2030, enquanto a General Motors pretende ter apenas modelos movidos a bateria até 2035, enquanto tentam reduzir a distância que as separam da líder Tesla.

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