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A Ammo Varejo registrou na quarta-feira (28) um pedido de Oferta Pública Inicial de Ações (IPO, na sigla em inglês) na Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A empresa é especializada em produtos de cama, mesa e banho.

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Com o otimismo do mercado, muitas empresas tiveram as ações disparando. Entre as maiores altas, estão: Weg (WEGE3: +7,56% – R$ 37,20); Itaú (ITUB4: +3,25% – R$ 30,79); e BRF (BRFS3: +3,20% – R$ 26,44).

A receita líquida consolidada da companhia atingiu R$ 1,6 bilhão no segundo trimestre, alta de 74,7% ante igual intervalo de 2020.

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À medida que a demanda por criptomoedas continua a crescer e esses ativos se tornam mais integrados na atividade financeira, os consumidores e o sistema financeiro estão sob ameaças crescentes.

A Vale teve lucro líquido de US$ 7,586 bilhões entre abril e junho, ante US$ 995 milhões um ano antes, com forte alta do preço do minério de ferro em meio a uma demanda firme da China.

O diretor financeiro e RI da Movida (MOVI3), Edmar Prado, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Ele relatou ainda que mudas foram queimadas pelo frio intenso, o que deverá dificultar a vida daqueles que pretendem avançar com novas áreas.

Frisando que o relator da reforma na Câmara, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), está “completamente afinado” com a equipe econômica, Guedes voltou a afirmar que a perda de arrecadação de 30 bilhões de reais prevista no substitutivo do parlamentar será coberta com o aumento recente de receitas.

Apesar de fazer uma estimativa da área queimada pelas geadas, Rezende considera que é cedo para falar sobre o tamanho das perdas, ainda mais considerando que havia previsões de novas geadas severas na madrugada desta sexta-feira.

A #FundaoDe6biNAO figurou entre os assuntos mais comentados da semana no Twitter e diversos internautas fizeram críticas ao fundão.

A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.

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