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Em comunicado, a empresa informou que os recursos serão destinados para investimentos em ativos de longo prazo, com destaqueparaexpansão da logística(incluindo automaçãoenovoscentros dedistribuiçãoecross dockings); investimentos em tecnologia, inovação, pesquisa e desenvolvimento, além deaquisições estratégicas.

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A economia da China cresceu de forma mais lenta do que o esperado no segundo trimestre, com avanço de 7,9% na comparação anual, refletindo a desaceleração da atividade manufatureira, o impacto dos custos mais elevados de matérias-primas e novos surtos de Covid-19, que afetaram o ímpeto da recuperação.

No comunicado, o TCU alegou que a demora para concluir a análise do processo seria responsabilidade do próprio governo. Apesar de a Anatel ter iniciado o envio de documentos à corte de contas ainda em março deste ano, as informações estavam incompletas e faltavam dados considerados essenciais para a avaliação do processo.

O objetivo é a negociação da dívida pontuais, com credores financeiros, não operacionais e sem garantia real. O acordo de reestruturação não tem impacto sobre os colaboradores, fornecedores e clientes.

Também afirmou que possui uma lista de 250 mil interessados no novo produto de crédito pessoal, considerando a base de clientes pré-aprovados no crediário.

Mais do que isso, patrão e empregado poderiam usufruir do mesmo espaço por causa do valor bem ajeitado aos diversos bolsos (R$49).

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Outros indicadores, como uma medida de mercado amplamente usada para as diferenças de rendimento entre os títulos do Tesouro de 5 e 10 anos e títulos indexados à inflação com as mesmas durações, caíram em relação às máximas de 13 anos observadas em maio.

PropostasBloco Noroeste

Corona não está vendendo nenhuma ação no IPO, mas a participação de sua família no negócio será diluída com a emissão de novos papéis. Hoje, os Corona têm 18,5% da SmartFit; depois da oferta, poderão ver essa fatia cair para até 14,85%, caso um lote suplementar de R$ 345 milhões em ações seja vendido no negócio.

O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.

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