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• 2024-07-06 21:14:38

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Na avaliação do especialista, o cenário adverso seria somente se rompesse acima de R$4, de modo a ganhar força.

De acordo com a instituição, a piora da pandemia de covid-19 no país e a forte inflação local são as principais causas para a queda acentuada do indicador no primeiro mês de 2022.

No caso de Usiminas, o analista disse que para “frustrar” a força vendedora é necessário que o ativo rompa o suporte que fez gap de baixa em relação ao fechamento do último pregão.

O Ibovespa, principal índice da Bolsa brasileira, fechou em queda de 2,03%, cotado a 105.019,78 pontos.

AGolinformou nesta terça-feira que a B3 aceitou pedido de tratamento excepcional para a listagem de seus papéis ordinários no Nível 2 de governança, mas estabeleceu condições envolvendo a liquidez das ações preferenciais.

A conclusão da transação está sujeita ao cumprimento das condições precedentes usuais, incluindo a aprovação do Ministério de Recursos Minerais e Energia de Moçambique, onde está a mina.

Para 2022, os especialistas seguem vendo expansão econômica de apenas 0,50%.

Neste ano, a Marfrig avançou significativamente no capital da BRF, por meio de diversas operações. Desta forma, já se tornou o principal acionista da companhia, com 31,66% de participação. Molina nunca escondeu seu interesse em avançar no capital da BRF, que há anos não possui um controlador e enfrentou uma série de dificuldades no mercado nos últimos tempos.

Segundo fato relevante, para a listagem dos papéis ordinários no Nível 2, a B3 estebeleceu que as ações preferenciais terão como critério de cômputo de percentual mínimo de circulação o nível de 50%. A listagem dos ordinários no Nível 2 ocorrerá a partir de 27 de dezembro.

Terão direito aos dividendos os acionistas com papéis da companhia até o dia 30 de dezembro de 2021. Dessa forma, as ações da Energisa serão negociadas como “ex-dividendos” a partir de 3 de janeiro de 2022.

Segundo a Embraer, a parceria estratégica entre Eve e Azorra terá como foco a definição de uma base de operadores que planejem missões UAM regulares, ajudando a estabelecer a infraestrutura necessária para permitir voos de eVTOL em todo o mundo.