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Com sede em Gotemburgo, a Volvo pretende alcançar uma avaliação de 20 bilhões de dólares, disse uma fonte, enquanto outra mencionou uma faixa possível de 20 a 30 bilhões. Uma terceira sugeriu que uma avaliação de 16 bilhões de dólares seria mais realista, citando perspectiva de receita da empresa.
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Assim, os recursos que serão captados, vão ser usados nas dívidas relacionadas a bonds emitidos anteriormente.
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Em LONDRES, o índice Financial Times avançou 0,16%, a 7.027 pontos.Em FRANKFURT, o índice DAX subiu 0,23%, a 15.651 pontos.Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 0,59%, a 6.622 pontos.Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,78%, a 25.963 pontos.Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 1,14%, a 8.733 pontos.Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,20%, a 5.337 pontos.Se inscreva nonossocanale acompanhe a programação ao vivo.
A analista do setor de varejo do BB-BBI, Georgia Jorge, disse que tem não tinha projetado um crescimento acima de 20%, muito pelo contrário, a previsão era de um crescimento menor. “A gente ficou até um pouco surpreso com o fato do mercado ter ficado tão impactado com essa noticia”, disse.
Uma avaliação de 20 bilhões de dólares para a Volvo seria equivalente a uma faixa de seis a sete vezes os seus ganhos, nível que alguns analistas dizem ser alto, embora a colocasse em linha com as rivais Daimler e BMW.
Ele disse ainda que o objetivo da agenda é criar condições para o desenvolvimento de finanças sustentáveis, maior disponibilidade de recursos para empreendimentos sustentáveis e melhor gerenciamento dos riscos climáticos.
O governo já havia feito uma redução temporária no percentual da mistura neste ano a 10% nos leilões 79 e 80, devido aos altos preços da soja. Já no leilão 81, a mistura foi fixada em 12%, ainda abaixo da marca inicialmente estipulada para este ano, de 13%.
O ministro frisou que nenhuma das obrigações que estão no projeto do leilão aprovado pelo TCU “serão prejudicadas”, citando comentários de conselheiros da Anatel.
Muitas empresas europeias se voltaram para o setor, como a Volvo Cars, que quer fabricar carros totalmente elétricos até 2030. Ela tem 49,5% da fabricante de carros elétricos Polestar.
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