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The Wolf Of Moon

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Funchal lembrou que no Programa Anual de Financiamento (PAF), o Tesouro Nacional incorporou a pauta ESG em seus parâmetros. A sigla em inglês trata de padrões de sustentabilidade, social e de governança. “Pretendemos fazer emissão de um bond soberano ESG”, repetiu.

E completou: “Não faltou crédito e os recursos fluíram para todos”, enfatizou. Damaso considerou que o sistema financeiro estava bem equacionado e preparado para o crescimento da economia que era esperado no ano passado antes da pandemia. “Todas as instituições estavam bem posicionadas para surfarem em uma onda de crescimento, com boas provisões. Por isso, o sistema financeiro não trouxe nenhum estresse adicional para a crise.”

O Instituto de Gestão de Fornecimento (ISM, na sigla em inglês) informou nesta sexta-feira que seu índice de atividade não-manufatureira caiu para 61,7 no mês passado, após disparar para 64,1 em julho, a maior leitura da série histórica.

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“O real continua sendo negociado subvalorizado em relação a seu valor justo e a seus pares, principalmente por causa dos riscos associados à economia doméstica”, disse o Rabobank em seu relatóriomensalde perspectivas para a economia, divulgado nesta quinta-feira, no qual chamou atenção para “delicada situação fiscal e impasses políticos”.

O cálculo do Comsefaz, feito pelo economista Sérgio Gobetti, é que os Estados amargariam perda anual de 9,9 bilhões de reais e os municípios, de 9,3 bilhões de reais. Já para a União o impacto fiscal da reforma seria negativo em 22,1 bilhões de reais.

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Investidores do Reddit incluem Fidelity, Andreessen Horowitz, Sequoia Capital e Tencent Holdings.

A Cargill terá sua fábrica perto do cinturão citrícola do Brasil, onde a companhia terá casca de laranja como matéria-prima, assim, ajudará reduzir os custos de produção da empresa, já que atualmente duas de suas fábricas na Europa precisam importar cascas de laranja para então processá-las.

Segundo o analista de economia e política Miguel Daoud, o custo do frete também deve subir após a paralisação da Hidrovia Tietê-Paraná no dia 27 de agosto em meio à grave crise hídrica.

Esses novos transportadores de minério de ferro, com quase o dobro da altura e mais que o triplo da largura de um veículo convencional, vão operar ao lado de caminhões não-autônomos na região de Carajás, que conta atualmente com uma frota de cerca de 120 unidades.

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