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Os preços spot do ingrediente siderúrgico com 62% de ferro para entrega na China subiram 1 dólar na quarta-feira, para 122,50 dólares a tonelada, de acordo com a consultoria SteelHome.
A empresa afirma em seu comunicado que: “Em resumo, o primeiro semestre de 2021 foi mais um reforço de que seguimos no caminho certo ao colocar nossos clientes no centro de tudo o que fazemos. Crescemos com foco nos clientes, desenvolvemos novos produtos e serviços e chegamos a ainda mais pessoas.”
A distribuição será realizada em R$ 0,0185717545 por ação ordinária e preferencial e R$ 0,0928587729 por unit em juros sobre capital próprio. No caso dos dividendos, o pagamento será de R$ 0,0546228076 por ativo ordinário e preferencial, e R$ 0,2731140381 por unit.
Centrista no partido, Joe Manchin disse ter comunicado a Biden que se opõe a uma outra proposta, que exigiria que os bancos enviassem a uma agência do Departamento do Tesouro mais informações sobre as contas dos clientes com o intuito de encontrar fraudes fiscais. Fonte: Dow Jones Newswires.
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As receitas de intermediação da empresa, ou seja, todo o dinheiro que entrou noNubanka partir das atividades principais no Brasil, foram de R$ 4 bilhões no primeiro semestre deste ano. O resultado demonstra um aumento de 91% quando comparado ao primeiro semestre de 2020.
A Coca-Cola divulgou nesta quarta-feira, 27, balanço corporativo do terceiro trimestre com números que superaram as expectativas do mercado. Como resultado, por volta das 8h14 (de Brasília), a ação da empresa subia 2,90% no pré-mercado da Bolsa de Nova York.
Em entrevista a uma rádio, pela manhã, Bolsonaro confirmou que a privatização da Petrobras “entrou no radar” do governo, mas disse que não se trata de um processo imediato.
O dólar fechou em alta de 0,32%, cotado a R$ 5,573.
Mesmo assim, os preços da proteína bovina ainda estão em um patamar elevado e acumulam alta de 22,06% em 12 meses. Vale lembrar que desde o começo de 2021 até outubro, a inflação prévia acumulada pelo grupo é de 10,27%.
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Consultorias preveem que entre 7 milhões a 9 milhões de veículos deixarão de ser produzidos globalmente em razão da crise dos chips. No Brasil, a perda deve ser de 280 mil unidades, segundo a Anfavea, a associação das fabricantes.
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