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Diante desse cenário, Lucas Claro, analista de investimentos do BTG Pactual digital, fez análise e deu destaque para o setor de materiais básicos: “Olhando para a Vale e principalmente para o setor de materiais básicos, a gente viu que foi quem segurou o Ibov ao longo desse ano, foi quem teve a melhor performance. Se você pega bancos, se você pega o setor de construção civil, todos os outros índices setoriais, eles estão no negativo ou muito próximo disso no ano e o setor de materiais básicos foi quem acelerou”, disse.

Ao saber que o homem que se passava pelo dono da empresa sumiu, Juliana Paes procurou as autoridades policiais de São Paulo para investigar o caso.

Grandes empresas como a Clever Leaves da Colômbia e a Canopy Growth do Canadá estão desenvolvendo e já vendem produtos de cannabis medicinal para um segmento formado por entre 10 e 13 milhões de pessoas no país. Isto é reflexo de uma mudança regulatória de 2019, quando a Anvisa permitiu a importação, venda e fabricação de produtos à base de cannabis.

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Entre a mínima de junho (abaixo de 4,90 reais) e a máxima desta quinta (acima de 5,46 reais), o dólar futuro dispara 11,6%. No acumulado de 2021, sobe 4,3%, depois de quatro anos consecutivos de valorização.

“Quase diariamente você recebe notícias negativas, então dá a impressão de que não há fim à vista.”

Em apresentação durante webinar promovido pelo Conselho das Américas, Campos Neto também reiterou que o Banco Central fará o que for necessário para garantir o cumprimento da meta inflacionária e que tem os instrumentos à mão para tal.

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Às 09:22 o contrato do Ibovespa com vencimento em 13 de outubro caía 1,29%, a 115.475 pontos.

Membros da equipe econômica têm buscado ressaltar, nos últimos dias, que a PEC é crucial para permitir que o governo gaste não só com a expansão do Bolsa Família –objetivo declarado do presidente Jair Bolsonaro–, mas com uma série de outras rubricas no ano que vem.

O contrato mais negociado do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian, para entrega em janeiro, fechou em queda de 7,2%, a 763 iuanes (117,44 dólares) por tonelada, depois de chegar a cair 8% no início da sessão.

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Segundo Podgorski, a eletrificação só será viável na região em que comanda a Scania quando houver diminuição de custo e melhora de desempenho das baterias, permitindo que os veículos rodem mais quilômetros sem a necessidade de recarga. Caso contrário, é difícil imaginar a introdução da tecnologia em caminhões que percorrem longas distâncias, como os produzidos pela Scania em São Bernardo do Campo, no ABC paulista.

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