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Os preços do coque fecharam em queda de 6,8% para 2.898 iuanes por tonelada.

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Posto de combustível REUTERS/Andrew KellyA decisão dos Estados de congelar o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) sobre combustíveis, anunciada nesta sexta-feira, 29, vai gerar prejuízo aos entes da federação. Desagrava a situação atual, contudo, o fato de que as contas estaduais estão relativamente saudáveis, e devem apresentar superávit nesse ano, impactadas pelas transferências feitas no ano passado e pela renegociação da dívida dos Estados. A avaliação é do diretor-executivo da Instituição Fiscal Independente (IFI) do Senado e especialista em contas públicas, Felipe Salto.

O terceiro ponto levantado na entrevista foi a queda da bolsa de valores nos últimos dias, que estános menores níveis desde março, com queda acumulada de 15%. Segundo Aline, uma alternativa para os investidores para amenizar um pouco essa queda é realocar para arenda fixa.

Destaque para a inclusão da ISA Cteep na carteira deste mês, que apresenta retorno de 5,43% por ação, considerando o fechamento do papel em R$ 24,32. O pagamento de proventos intermedíarios no total de R$ 863,3 milhões será realizado no dia 17 de novembro deste ano, com data de corte para próxima quarta-feira (3).

Segundo Jean de Souza Queija, empresário e morador de Santos, desde o último sábado já havia fila de caminhões nos postos de combustíveis.

Os futuros de carvão metalúrgico de Dalian despencaram para seu limite diário de negociação na sessão da tarde, caindo 9%, para 2.165 iuanes por tonelada.

Setores aguardavam a aprovação pela Câmara até o início da COP-26 para levar a iniciativa como um gesto concreto do País no cumprimento das metas de redução de emissão de gases de efeito estufa (GEE), enquanto o desmatamento ilegal continua a gerar problemas à política ambiental brasileira.

O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.

Economistas consultados pela Reuters previam aumento de 0,5% nos gastos do consumidor. O ressurgimento de casos de Covid-19 durante o verão (do Hemisfério Norte), impulsionado pela variante Delta, agravou a escassez de trabalhadores em fábricas, minas e portos, estressando ainda mais as cadeias de abastecimento.

A Usiminas também divulgou projeções para o volume de vendas de aço no quarto trimestre do ano entre 1,1 milhão e 1,2 milhão de toneladas.

William Castro Alves completou destacando a influência do dólar no mercado global. “A medida que o dólar influencia custos de logística, custos de transporte e em diversos outros segmentos, ele torna-se extremamente relevante não só para proteger patrimônio futuro, mas para proteger inclusive o nosso poder de consumo presente”, avaliou.

Ambos os indicadores, que medem aproximadamente quanta compensação os investidores exigem para assumir o risco de inflação em um período de dez anos, são marcados por falhas.

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