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A gerente geral de RI e ESG da Eneva (ENEV3), Flavia Heller, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

O texto ainda garante recursos para a realização doCenso nacional em 2022. O levantamento nacional, que deveria ter sido feito em 2020, foi cancelado este ano por corte dos recursos previstos inicialmente.

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Fundada em 2020, a companhia é parte do grupo Monte Equity, que também tem ativos de energia e imobiliários, e tem três concessões (rodovias Bahia Norte, Rota do Atlântico e Rota dos Coqueiros) nos Estados da Bahia e Pernambuco.

Itaú BBA eleva previsão e vê Ibovespa aos 152 mil pontos ao final do anoMercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaAs perspectiva do mercado é de que o Ibovespa siga com um comportamento errático hoje, com o vencimento de opções sobre ações influenciando os negócios e trazendo mais volatilidade aos ativos. A ausência de gatilhos domésticos e as incertezas no cenário externo mantêm o Ibovespa abaixo da faixa dos 130 mil pontos. Ainda assim, a renda variável local deve encerrar a semana com ganhos.

Ao todo, o Palácio vetou quatro trechos: aquisição de ações com descontos por parte de funcionários; proibição de extinguir algumas companhias; obrigação do governo em reaproveitar funcionários por um ano; e extinção, incorporação, fusão ou mudança de domicílio estadual, por 10 anos, das subsidiárias.

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Além disso, os preços das moradias nas maiores cidades do país subiram quase 15% nas medições mais recentes do S&P CoreLogic Case-Shiller.

O Grupo Flytour emitiu a seguinte nota com informações de sua reestruturação:“Atualmente, todos os esforços da Flytour estão voltados para a reestruturação financeira da empresa, visando preservar a operação atual, cumprindo os compromissos com fornecedores, parceiros e clientes, e garantindo sua viabilidade no futuro. Hoje, a companhia conta com 1.100 empregados diretos e mais de 2 mil indiretos, atendendo a uma cadeia de mais de 5 mil fornecedores e clientes.

Em entrevista ao Valor Econômico, Osvaldo Ayres, diretor financeiro global da VC, ressalta que a realização do investimento, iniciado em 2019, sofreu impacto da pandemia de covid-19.

A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”

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