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Um aumento no preço do gás natural forçou algumas fábricas de fertilizantes britânicas a fecharem nas últimas semanas, levando a uma escassez de CO2 usado para colocar a efervescência em cerveja e refrigerantes e também na indústria de processamento de carnes de aves e suínos.
No radar mundial, as incertezas ainda cercam o caso da Evergrande, pois há uma possível insolvência da incorporadora chinesa, somadas a um movimento de realização de lucros, que podem provocar uma correção nas bolsas. Além disso, o presidente do banco central dos Estados Unidos volta ao foco do mercado em discurso nesta sexta.
Para finalizar, a companhia aumentou suas vendas líquidas em 67% no primeiro semestre deste ano, na comparação com o mesmo período do ano passado.
Em um deles, mais conservador, a importação seria de 1.300 MW, que pode subir até 2.770 MW.
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Brainard, repetindo a linguagem adotada na declaração de política monetária mais recente do Fed, disse concordar que se as contratações continuarem “como eu espero”, a economia “pode em breve atingir a marca” que justificaria reduzir os 120 bilhões de dólares do Fed em compras mensais de títulos.
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A sessão é positiva para a ação da PetroRio (PRIO3) que tem alta de 5,29%.
Por aqui, Petrorio (PRIO3) está entre as maiores altas índice, com valorização de 3,37% (R$ 22,73), enquanto Petrobras ON (PETR3) sobe 0,87% (R$ 27,80) e PN (PETR4) + 1,04% (R$ 27,18). Vale (VALE3) registra alta de 0,54% (R$ 78,11), mas as siderúrgicas operam em baixa: Usiminas (USIM5) -2,46% (R$ 15,89).
“Precisamos ser humildes quanto à nossa capacidade de antecipar corretamente as condições econômicas futuras, dada a imprevisibilidade do vírus”, disse Brainard.
Um aumento no preço do gás natural forçou algumas fábricas de fertilizantes britânicas a fecharem nas últimas semanas, levando a uma escassez de CO2 usado para colocar a efervescência em cerveja e refrigerantes e também na indústria de processamento de carnes de aves e suínos.
Um recorde de 142 navios transportando o combustível super-resfriado dos Estados Unidos desembarcaram no Brasil nos seis meses encerrados em julho, segundo o departamento. Alguns foram parcialmente descarregados no Brasil e esvaziaram seus tanques na Argentina. Mais 17 cargas estão a caminho.
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