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No ano passado, segundo relatório da pasta, as estatais pagaram 101 bilhões de reais de dividendos e juros sobre capital próprio, sendo 43 bilhões de reais para o governo federal. O número engloba repasses relativos ao lucro de anos anteriores e antecipação por conta do resultado de 2021.

Embora a atividade tenha acelerado desde que vários lockfowns adotados desde março foram retirados, os problemas persistem, incluindo um mercado imobiliário ainda moderado, gastos de consumidores fracos e medo de qualquer onda recorrente de infecções.

As ações da China marcaram seu melhor mês em quase dois anos nesta quinta-feira, sustentadas por sinais de recuperação econômica após a flexibilização das restrições contra a Covid-19.

A menos de cem dias das eleições, o governo articula com o Congresso uma ampliação do vale-gás para famílias mais pobres, reforço do Auxílio Brasil e a criação de um auxílio a caminhoneiros. O plano previa inicialmente uma compensação a Estados que zerassem o ICMS sobre combustíveis, mas essa ideia foi descartada pelo Executivo.

Governos de 11 Estados e do Distrito Federal entraram com uma ação no Supremo Tribunal Federal para suspender os efeitos de uma lei recém-aprovada pelo Congresso que define combustíveis, telecomunicações, energia elétrica e transporte coletivo como bens essenciais e limita a cobrança do ICMS pelas unidades federativas a um teto de aproximadamente 17%.

Brasil – 08h00: FGV: INCC-M (jun)

A redução de receitado Estado com a diminuição da alíquota foi estimadaem 4 bilhões de reais.

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O saque fica disponível por três meses, a partir do primeiro dia útil do mês de aniversário do trabalhador.

Em nota, a Cemig afirmou que a transação reforça a sua estratégia de crescimento sustentável no mercado de Geração Distribuída, além de criar valor por meio de investimentos em projetos de diversificação de seu portfólio, focado em fontes de energia renováveis.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,85%, a 22.418 pontos.

“Preocupado com cenário econômico nacional ruim, que prejudica tanto nossa população, o Governo de SP tomou esta decisão. Mas vale lembrar que o Governo de SP não descumpre contrato e vai dialogar com todos os setores envolvidos, inclusive as concessionárias e não onerar ainda mais o orçamento estadual”, diz João Octaviano Machado Neto, secretário estadual de Logística e Transportes.

“Se hoje o preço médio no Estado é de 6,97 reais o litro da gasolina, tem que ser em torno de 6,50 (reais) abaixo com essa medida”, disse.

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