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• Q97Dyq0bx6
• 2024-06-21 15:33:46

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“A gente acompanhou os últimos reajustes dos combustíveis e isso vai trazer um processo em cascata, que potencialmente vai agregar em um contexto com um processo inflacionário já meio complicado”, acrescentou na análise.

O Hang Seng liderou os ganhos na Ásia, com um salto de 7,04% em Hong Kong, a 21.501,23 pontos. Na China continental, o Xangai Composto subiu 1,40%, a 3.215,04 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se valorizou 2,24%, a 2.133,01 pontos.

Mas será que a China vai conseguir acabar com o dólar? Veja no vídeo especial abaixo:

O Hang Seng liderou os ganhos na Ásia, com um salto de 7,04% em Hong Kong, a 21.501,23 pontos. Na China continental, o Xangai Composto subiu 1,40%, a 3.215,04 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se valorizou 2,24%, a 2.133,01 pontos.

“A companhia estima um período prolongado de margem bruta comprimida nos produtos do Casa Verde e Amarela”, afirmou.

Segundo informações da imprensa local, os pilotos que controlavam os caças morreram no momento da explosão.

Ainda no Brasil, a inflação medida pelo Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) arrefeceu a 0,90% na segunda prévia de março, de 1,94% na leitura de fevereiro, informou nesta a Fundação Getulio Vargas (FGV).

Em relação a Mykolaiv, onde os russos estão querendo tomar, Vergara relatou que a cidade passa o tempo todo recebendo bombardeios, não há alimento, luz e água para a população da cidade, além dos mercados estarem vazios. “No governo tem filas quilométricas de pessoas esperando por comida”.

Enquanto ele falava, a televisão estatal interrompeu brevemente seu discurso e mostrou imagens pré-gravadas de canções patrióticas, mas depois ele apareceu novamente na televisão estatal.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,08%, a 3.253 pontos.

Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 22 de março de 2022. Assim, os papéis serão negociados como “ex-dividendos” a partir do dia 23 de março.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40