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• 2024-06-22 22:16:13

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Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO Ibovespa começou o pregão desta segunda-feira (13) em queda, mas logo virou o sinal e passa a registrar valorização. Os investidores reagem aos dados do Boletim Focus e à espera da entrevista de Roberto Campos Neto, presidente do Banco Central, nesta noite.

O resultado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado no quarto trimestre do de 2022 foi de R$ 1,057 bilhão, uma retração de 27,9% ante o mesmo período de 2021.

Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índicesIbovespa: 109.951,49 (+1,97%)S&P 500: 4.117,91 (-1,11%)Nasdaq: 11.910,52 (-1,68%)Dow Jones: 33.949,20 (-0,61%)Dólar: R$ 5,19 (-0,06%)Euro: R$ 5,57 (-0,05%)O governo atual errou ao optar por visitar, em primeiro lugar, Argentina e Estados Unidos, para a estreia da diplomacia presidencial. A China que, desde 2009, se tornou o principal parceiro econômico do Brasil, deveria constituir a primeira e principal prioridade de todo chefe do executivo.

Fonte: ISA CTEEP Ri

Agora alguns processos vem levando cerca de 1 ano, muito prejudicado também por greves que ocorreram no setor de imigração português em 2022.

A estimativa para a variação da taxa Selic sofreu uma leve alteração. Segundo o Focus, a taxa de juros finalizará o ano em 12,75%. Mesmo com a elevação – a projeção era de 12,50% -, a pesquisa indica que os economistas seguem acreditando que o BC iniciará seu processo de corte de juros ainda neste ano.

Na receita líquida do segmento móvel totalizou R$ 8,89 bilhões no quarto trimestre, um aumento de 13% no ano.

Nesta quarta-feira (15), o Assaí (ASAI3) apresentou seus resultados trimestrais do 4º trimestre de 2022. De acordo com o comunicado da companhia, o lucro líquido no trimestre foi de R$ 406 milhões, uma queda de 23% frente ao apresentado no mesmo período de 2021.

O futuro da instituição Para os próximos anos, o BNDES espera promover a competitividade da economia brasileira de forma agregada à sustentabilidade, à geração de emprego e renda e à redução das desigualdades sociais e regionais.

Baseado no princípio de que “tempo é dinheiro”, os chineses investiram pesadamente na fluidez da movimentação dos produtos em seu território, particularmente fomentando uma integração cada vez maior dos modais de transporte. Brasil, Chile e China poderiam construir, por meio de uma joint venture, por fim, um corredor unificando Pacífico e Atlântico, o que daria aos dois países acesso aos dois oceanos, ampliando as possibilidades econômicas substancialmente.