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• 2024-06-29 04:46:20

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As perdas de receita das concessionárias de rodovias federais que foram afetadas pela pandemia do coronavírus serão recompostas por reajustes nas tarifas de pedágio cobradas dos usuários. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), responsável por reequilibrar os contratos das empresas que administram estradas federais, aprovou na última quinta-feira (4), a metodologia que vai reger esse processo, publicada no Diário Oficial da União (DOU) desta segunda-feira (8).

. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 0,08%, a 2.962 pontos.

Esse valor corresponde a um etanol hidratado de 3,6391 reais o litro sem impostos, na usina.

Já o lucro bruto da empresa foi de R$ 370,5 milhões. O número representa crescimento de 56% na comparação anual.

As tarifas de aplicativos transportes urbano subiram para níveis sem precedentes este ano nos Estados Unidos devido à falta de motoristas. Para a alegria das empresas, os passageiros até agora parecem indiferentes, voltando para as plataformas em números cada vez maiores.

O plenário da Câmara dos Deputados rejeitou nesta terça-feira o primeiro destaque apresentado pelo PT à Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que altera a forma de pagamento dos precatórios, em um sinal de que a base aliada pode ter uma maioria folgada para conseguir concluir a votação da medida.

O Ebitda deste terceiro trimestre atingiu R$ 198 milhões, conseguindo um aumento de 68% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já a receita chegou a R$ 1,17 bilhão, obtendo um avanço de 60,6%. O ROIC (Return on Invested Capital) dos últimos doze meses da JSL atingiu 12,3%, considerando o resultado combinado da JSL e empresas adquiridas.

“No caso das emendas de comissão e relator, as sugestões podem ter sido feitas até mesmo por não membros do Parlamento, ou até não existir a sugestão”, justificou.

Quanto às discussões fiscais sobre a ampliação do Bolsa Família, Serra disse que o mercado questiona “a estabilidade do arcabouço do teto de gastos que funcionou muito bem desde 2016”. O diretor acrescentou, segundo a entrevista, que um aumento de gasto não pode ocorrer sem a redução de outras despesas.

O Uber e o Lyft estão emergindo da pandemia como empresas mais enxutas e de custo mais baixo, com um lucro operacional e o poder inesperado de aumentar os preços sem perder passageiros.

Assim, os números foram o maior patamar da série histórica iniciada em 1996, fazendo com que o mau humor atingisse o mercado asiático e, com isso, o Xangai recuou em Pequim -0,41%, fechando a 3.492,46 pontos. O índice menos abrangente chinês Shenzhen recuou -0,25%. Em Tóquio, o Nikkei perdeu -0,61% fechando a 29.106,78 pontos enquanto o Kospi fechou em Seul a -1,09%, a 2.930,17 pontos.

Em 2021 foram pagos R$ 60,5 bilhões de Auxílio Emergencial e um total de R$ 107 bilhões relacionados à Covid.