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Bolsonaro complementou que o mundo não se interessa pela guerra porque “todo mundo perde com isso, especialmente a vizinhaça, que é uma preocupação do Orbán e do seu presidente”.

Na agenda econômica, somente o Boletim Focus pela manhã (8h25) irá atualizar as premissas econômicas do país.

No programa The Trade, o analista da Rico Investimentos, André Moraes, comentou sobre o gráfico de ações de Itaú (ITUB4) e disse que o resultado divulgado na última quinta-feira (10) deu um gap nas ações do banco. Leia mais

Confira os destaques desta quinta-feira:

JBS S.A (JBSS3)Fundada em 1953 em Goiás, por José Batista Sobrinho, a empresa da família Batista é hoje uma das maiores no setor do mundo no setor de proteína animal. Atualmente considerada uma blue chip do mercado financeiro no país, a empresa estreou na Bolsa brasileira em 2007. A participação da família dos era de 35,8% em 2021, com ao menos dois Batistas como diretores.

As vendas de veículos na China tiveram expansão anual de 0,9% em janeiro, segundo dados da associação de montadoras do país. O resultado foi impulsionado pelo segmento de carros de passeio, que saltaram 6,7% na mesma comparação.

A taxa anual do PPI, que se acelerou de 24,2% em dezembro, é a mais alta já registrada pela agência. Em relação a dezembro, o PPI alemão subiu 2,2% em janeiro.

Além disso, Stoltenberg disse que os países membros reagiriam fortemente a qualquer ofensiva russa nesses territórios, sob o princípio da defesa coletiva.

A fornecedora de softwares de gestão Totvs registrou alta no lucro do quarto trimestre, com expansão dos números operacionais e reversão de resultado financeiro negativo um ano antes após captação via oferta de ações.

Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.

“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.

Qual a situação hoje?

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