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A guinada na política monetária de dezembro ocorreu no momento em que a variante Ômicron do coronavírus estava começando a elevar as taxas de infecção diárias.

É isso mesmo: pode ser dita a palavra antecipar. Porque o investimento nessa área a gente sabe que leva 20, 30 anos. Não estamos começando as 15 plataformas (anunciadas para o pré-sal) agora. Oito ou nove já estão em fase de contratação para um retorno mais imediato. O grande esforço nosso é que seja uma produção com o menor custo possível, para que, mesmo que haja uma redução na valorização do petróleo, a gente possa ficar na faixa esquerda do preço.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em queda de -0,41% (4.677,02), o Nasdaq registrou desvalorização de -0,96% (14.935,90), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em baixa de -0,01% (36.231,66).

O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (10), acompanhando o exterior, que mantém expectativa para elevação de juros nos Estados Unidos nos próximos meses.

Nesse sentido, o professor destacou que a pandemia do Covid-19 distorceu as análises dos papéis, mas que está voltando ao normal. Portanto, o papel da B3SA3 chegou a registrar quedas importantes e agora está fazendo movimentos de reversão. “O mercado teve força, isso é um sinal bastante importante de reversão”.

Aproduçãode minério de ferro da Vale poderá ficar mais perto do limite inferior da meta anunciada para 2022, de 320-335 milhões de toneladas, devido a impactos causados pelas chuvas em suas operações em Minas Gerais, afirmaram analistas do Itaú BBA em nota a clientes nesta segunda-feira.

A situação é parecida em toda a América Latina. De acordo com o documento, a demanda por gasolina em toda a região é projetada em 100 mil barris por dia a menos no primeiro trimestre de 2022 na comparação com 2019.

Já no caso do diesel, a Platts Analytics prevê que a demanda média total no Brasil em 2021 deve ser de 85 mil barris por dia a mais do que em 2019, apesar de um aumento constante nos preços do combustível nos últimos meses.

O executivo mostrou dados que indicam que todos os Estados ao redor de São Paulo tiveram registros de crescimento nos emplacamentos, com destaque para o Rio de Janeiro, com alta de 23%, enquanto em Minas Gerais houve expansão de 13%.

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Mas uma inflação de salários nos EUA ou gargalos sustentados de oferta podem impulsionar os preços mais do que o esperado e alimentar expectativas de inflação mais rápida, provocando altas mais aceleradas dos juros pelo banco central norte-americano.

Segundo Sean Smith, diretor Administrativo de Derivativos da Qontigo, a expansão dos principais índices deles para o Brasil é um passo importante para a Qontigo, pois permite atender uma demanda global crescente por derivativos baseados em nossos referenciais. “O Futuro de EURO STOXX 50 e o Futuro de DAX permitirão aos investidores brasileiros opinarem sobre o desenvolvimento da Europa e da Alemanha – a maior economia da Zona do Euro”, afirmou Smith.

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