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Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.
Atualmente, é uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil, em tamanho de frota, presente em pontos localizados estrategicamente em todos os estados do Brasil. Além disso, a empresa tem alianças estratégicas com as principais montadoras do país.
Apesar dessas palavras, a legislação não permite que o presidente da República mexa no valor fixado pelos parlamentares. O que é possível, na verdade, é o veto ou a sanção integral do dispositivo votado no Congresso.
Segundo a empresa, a receita foi impulsionada pelo desempenho do volume e pelo crescimento da receita líquida por hectolitro (ROL/hl) de 14,5%. A receita líquida cresceu 28,5% no Brasil.
Numa conta simples, com a saca de 60 kg tendo subido para mais de mil reais, Magalhães avalia a perda de produção no Sul de Minas entre 5 bilhões a 6 bilhões de reais, no próximo ano, valores que dão a dimensão de um impacto que pode se desdobrar para toda a cadeia produtiva sem uma ação governamental.
No semestre, a produção registrada foi 143,7 milhões de toneladas, o que representa outro aumento de 13% em relação ao primeiro semestre de 2020.
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Na quinta-feira, o preço “spot” dominériodeferrofoi negociado a menosde200 dólares/tonelada pela primeira vezdesde28demaio, conforme dados da consultoria SteelHome. Nesta sexta, o mercado “spot” apresentou forte quedade12,50 dólares, atingindo 185 dólares por tonelada.
No entanto, na visão de Roberto Müssnich, presidente do Atacadão, o processo de conversão das novas bandeiras adquiridas do Grupo Big será diferente – e, provavelmente, bem mais difícil.
Às 10h50, o Ibovespa caía 0,68 %, a 124. 817,17 pontos.
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