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• 2024-07-07 00:04:08

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A agência de estatísticas da União Europeia, Eurostat, informou que os preços ao consumidor na zona do euro subiram 1,9% em junho ante o ano anterior, um pouco abaixo do aumento de 2,0% em maio, na primeira desaceleração desde setembro do ano passado.

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O Grupo Flytour chegou a vender R$ 5,7 bilhões em 2019 e caiu para R$ 1,8 bilhão em 2020, ano da pandemia, mantendo a posição da empresa como maior TMC do País. Hoje as vendas estão em 35% do volume de 2019 e segundo o presidente da companhia, apesar da recuperação lenta, a Flytour Business Travel ganhou novos clientes e está com uma carteira maior do que no pré-crise. Muito por conta da renovação do contrato com a Amex.

O objetivo do Caladryl, que atualmente vende cerca de R$ 5 milhões por ano, é dobrar o faturamento nos próximos dois anos. “É um mercado muito pulverizado e essa linha tem participação de 14% no segmento de produtos pós-sol e protetores solares. Queremos a liderança e para isso, teremos que deter uns 20% de fatia de mercado. Em cinco anos, nossa meta é chegar ao ‘share’ de 30%”, disse o executivo.

Após a divulgação do levantamento, as ações da marca chinesa subiram 4% na Bolsa de Hong Kong.

Além disso, um ramal ferroviário de 2,6 km foi construído para ligar a nova linha de produção de Pecém a um Centro de Distribuição em Mucuripe (no entorno de Fortaleza) para reforçar o atendimento do mercado da região.

As ações do BTG (BPAC11) registram a maior queda do Ibovespa, com recuo de 1,34, a R$ 31,76, seguidas por Suzano (SUZB3), que caem 1,12% (R$ 56,70). Embraer (EMBR3), que divulgou hoje um acordo com a CommutAir para o Programa Pool, tem perda de 0,93% (R$ 18,10), enquanto B3 (B3SA3) cai 1% (R$ 16,83). CSN (CSNA3) tem baixa de 0,95% R$ 45,86, após recuo de 0,30% no preço do minério de ferro em Qingdao.

https://vimeo.com/event/845002Para esta semana, o mercado espera a divulgação dos resultados da temporada de balanços do segundo trimestre deste ano, que se inicia com Neoenergia (NEOE3), Romi (ROMI3) e Hypera (HYPE3).

Após a operação, 100% das operações das duas empresas passarão a ser desenvolvidas pela B2W, e a proposta é que a empresa passe a se chamar Americanas S.A.

Oprojeto era visto pelo mercado como pouco atrativo por ser muito dependente da aviação local e regional.

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