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• 2024-07-06 14:48:49

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“No entanto, continuamos a ver um risco de alta para a inflação neste ano, uma vez que a inflação continua surpreendentemente alta, muito generalizada e a inflação global continua acelerando”, disseram.

Além disso, Telefônica e TIM informaram que farão uma teleconferência para abordar pontos da negociação após a efetivação da transação, que teve a aprovação do Conselho de Administração de Defesa Econômica (Cade).

Caetano pontuou que trata-se de uma ação especulativa e que gera muitas perdas e estresse aos investidores.

Além de Lúcia Maggi, outras sete mulheres estão na lista: Maria Helena Moraes Scripilliti (fortuna de US$ 4,1 bilhões); Dulce Pugliese de Godoy Bueno (US$ 1,7 bilhão); Ana Lucia de Mattos Barretto Villela (US$ 1,6 bilhão); Luiza Helena Trajano (US$ 1,4 bilhão); Neide Helena de Moraes (US$ 1,3 bilhão); Anne Mane Werninghaus (US$ 1,1 bilhão); e Vera Rechulski Santo Domingo (US$ 1,1 bilhão).

A empresa parceira, American Airlines assumiu o compromisso de investir US$ 200 milhões na Gol, assim, no final da operação, a participação da companhia aérea corresponderá a uma participação de aproximadamente 5,3% nos interesses econômicos da Gol.

Os valores devem valer para 2022 e 2023. A proposta ainda pode sofrer alterações durante a consulta pública. As sugestões podem ser enviadas a partir de 14 de abril até 4 de maio.

Assad explicou que na última semana, Via apresentou uma forte barra vendedora, após uma correção até a média de 8 períodos, mostrando disposição dos vendedores de retomar o movimento de baixa.

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“A coisa mais importante quando você muda um marco regulatório e desestatiza uma empresa dessas é que vai entrar dinheiro agora em todas as verticais, estamos vendo nessa mobilização da capitalização da Eletrobras”, disse.

“Estamos obcecados agora por crescimento. No passado estávamos viciados em market share…estamos olhando agora para o longo prazo, entendendo locais onde devemos crescer mais, entendendo melhor os clientes e consumidores”, acrescentou o executivo.

Do total, um aporte de 1,8 bilhão de reais da BBF já havia sido anunciado em novembro para a construção da planta que, até então, seria apenas de diesel verde. Os 200 milhões restantes vieram para as adequações do projeto do biocombustível de aviação, disse o superintendente de Novos Negócios da BBF, Dionísios Vossos.