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• 2024-07-06 10:53:45

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Segundo a petroleira, Albacora possui um projeto de revitalização com potencial para aumentar significativamente sua produção, além de extenso plano de desenvolvimento.

Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.

As ações do Magazine Luiza (MGLU3) encerraram esta segunda-feira (25) em baixa de 2,45%, cotadas aos R$ 2,79.

As autoridades do Federal Reserve (Fed, banco central dos EUA) decidiram aumentar, nesta quarta-feira (27), a taxa básica de juros dos Estados Unidos em 0,75 ponto percentual, para um intervalo entre 2,25% e 2,5%. 

O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado foi de 463,1 milhões de reais, caindo 18,8% ano a ano, enquanto a margem Ebitda ajustada caiu 6 pontos percentuais, a 60,6%.

No início do mês, o Conselho Curador do FGTS aprovou entre outras medidas a elevação nos tetos de renda mensal de faixas do programa habitacional e reduziu juros para o programa Pró-Cotista até o final do ano.

– Divulgação IPCA-15;– Balanço do Carrefour Brasil (CRFB3), Vivo (VIVT3) e Neoenergia (NEOE3).Quarta-feira (27):

No entanto, o analista destacou que é improvável que isso aconteça, “portanto, enquanto não acontecer é venda para PETZ3″. 

O CJF (Conselho da Justiça Federal) liberou aos Tribunais Regionais Federais (TRFs) os limites para o pagamento de Requisições de Pequeno Valor (RPVs), autuadas em junho de 2022, para pagar 99.395 beneficiários que venceram 77.360 processos contra o INSS (Instituto Nacional do Seguro Social). O valor total é de R$ 1.537.009.758,94. 

A TIM afirmou ainda “que nenhuma empresa regulada pode ser obrigada a fixar preços abaixo dos seus próprios custos, pois assim eles acabam se tornando subsídios insustentáveis que prejudicam a própria competição no setor”.

O benefício somente será pago a quem estiver com a situação cadastral “Ativo” no RNTR-C e com CPF e CNH regulares. Cada transportador receberá o valor fixo, independentemente da quantidade de veículos que possuir. Todos os meses, o Ministério da Infraestrutura repassará ao Ministério do Trabalho e Previdência os dados atualizados do RNTR-C.