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Como evitar gastar mais do que deve?

A Vale vai apresentar nesta segunda-feira (26) o balanço dos resultados financeiros do 1º trimestre de 2021. Segundo estimativa, a empresa pode aumentar seus lucros em até 2.174% em comparação ao 1T de 2020.

Mudanças no ministério da Economia

O iFood anunciou nesta quarta-feira (31) que irá prorrogar por 15 dias as medidas de apoio aos restaurantes feitas no início de março e que se encerrariam hoje. Serão mantidas as reduções de taxas para estabelecimentos que utilizam os serviços da startup, de 23% para 18% de quem opera a entrega via iFood, e de 12% para 11% de quem só utiliza o marketplace.

Atualmente, houve uma popularização no mercado dos investimentos. De dezembro de 2019 ao mesmo mês de 2020, houve um aumento de CPFs cadastrados na bolsa de 92,1%, segundo dados da B3.

Já os executivos ainda estão de olho no andamento dessa pauta, tendo em vista que com a repercussão negativa de como o Brasil está lidando com a agenda ambiental pode afastar os investidores.

Com a atualização, o país já soma 381.475 óbitos e 14.122.795 contaminados pela doença, desde o início da pandemia, em março de 2020.

O CEO e presidente da Toshiba, Nobuaki Kurumatani confirmou o relatório de Nikkei, dizendo aos repórteres que a “oferta chegou” e que os executivos da empresa “discutirão [a oferta] em uma reunião do conselho”, marcada para o final do dia desta quarta-feira (7).

A Superintendência de Relações com o Mercado e Intermediários da Comissão de Valores Mobiliários (CVM) determinou a suspensão imediata de qualquer oferta pública a investidores brasileiros pela HSFX Trader Eireli e seu sócio Humberto Alexandre de Figueiredo. A área técnica detectou indícios de que a empresa tem realizado a captação irregular de investidores para operações no mercado Forex (foreign exchange ou moeda estrangeira).

O saldo de provisões do Santander encerrou março em R$ 25,728 bilhões, aumento de 2,6% ante os três meses anteriores. Em um ano, teve incremento de 18,5%.

A projeção da Fitch é de que as entregas de aviões comerciais em 2021 fiquem 38% abaixo dos níveis de 2019, e 21% a menos em 2022, seguindo a mesma comparação.

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