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“Este é o maior investimento individual que fizemos em nossas operações em Thompson nas últimas duas décadas”, disse o vice-presidente executivo de metais básicos da Vale, Mark Travers, em um comunicado.
Pelo sistema atual, aprovado com ajustes hoje, 29, a bandeira verde continua sem cobrança adicional. Na bandeira amarela, a taxa passa a ser de R$ 1,874 a cada 100 kWh consumidos, alta de 39,5%. Já a bandeira vermelha 1 teve redução de 4,75% e passou para R$ 3,971 a cada 100 kWh consumidos.
O vice-presidente da CPI da Covid, senador Randolfe Rodrigues (Rede-AP), apresentou um requerimento para prorrogar o trabalho da Comissão por mais 90 dias.
Além disso, o projeto também pode sofrer mudanças pelos congressistas, que, neste caso, volta ao Planalto para receber sanção ou veto do presidente Jair Bolsonaro. Em caso de veto, o Congresso ainda deve decidir se acata ou não.
Com o projeto, a Replan será capaz de produzir 100% de óleo diesel de baixo teor de enxofre (S-10) e aumentar a produção de querosene de aviação (QAV), visando o atendimento das especificações e quantidades demandadas pelo mercado.
Com isso, o governo estima que 50% dos atuais declarantes deixem de pagar o IR, além de promover um efeito cascata nas outras faixas de renda, por causa das novas alíquotas, definidas entre 7% e 27,5%.
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A companhia planejava um IPO para 2020, mas teve de interromper os planos por causa da pandemia. Além da abrupta queda de receita, por causa do fechamento dos restaurantes, a companhia também viu sócios como o apresentador Luciano Huck, que tinha uma participação minoritária, deixando o negócio rapidamente e por valor simbólico.
“Apesar disso, é preciso cautela considerando que o setor ainda enfrenta dificuldades com escassez de insumos e aumento dos custos que incluem a mudança de bandeira para a energia elétrica, podendo ser fatores limitadores para uma recuperação mais robusta no segundo semestre”, ressalta a economista.
Esta primeira etapa inclui infraestrutura, como novos elevadores de ventilação e ventiladores, aumento da capacidade de aterramento e distribuição de energia adicional.
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A Tesla o transferiu para o cargo de presidente de transporte pesado em março deste ano e, em junho, Guillen deixou a empresa. As circunstâncias exatas de sua saída não foram divulgadas.
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