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“Vamos passar hoje, amanhã, sexta, sábado e domingo discutindo”, disse Lira. “Precisamos pegar todos os dados e pegar todos os estudos para poder fazer um diálogo mais profundo com a Casa”. “Ninguém está satisfeito com a composição dos preços de combustíveis. Todos nós sabemos as responsabilidades, de como a Petrobras realiza com o valor do dólar, com o valor do petróleo”, disse Lira.

As ações do Banco Inter (BIDI11; BIDI4) passaram por dias de queda muito forte. Nesta quarta-feira (29), as units fecharam em baixa de 2,84% (R$ 50,30), enquanto os papéis PN caíram 3,70% (R$ 16,65) às 16h20. Com isso, operam pelo segundo dia seguido nas maiores perdas da bolsa brasileira.

Alegando buscar um “acordo mais justo”, os governadores de Minas Gerais, Romeu Zema, e do Espírito Santo, Renato Casagrande, vêm reivindicando uma repactuação do Termo de Ajustamento de Conduta.

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Esse programa vem junto a um momento delicado em relação ao governo, que é o principal acionista da Petrobras e vê sua popularidade cair muito à medida que a inflação decola e piora a vida dos mais necessitados. Em vários locais do país, o botijão de gás de cozinha pode ser encontrado com preços acima de R$ 100.

A pasta acrescentou que acompanha de perto a situação dos frigoríficos, mas que não tem como definir uma data para o retorno das exportações, uma vez que aguarda a decisão dos chineses.

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O problema é que os bancos centrais, a principal autoridade para controlar os preços, não têm influência sobre interrupções no fornecimento de curto prazo. Portanto, provavelmente serão espectadores, esperando que as anomalias econômicas se corrijam sem danos duradouros.

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Ainda entres os destaques, os papéis da Méliuz (CASH3) têm forte alta de 7,14% e Braskem (BRKM5) tem ganhos de 5,85%.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 0,67%, a 24.663 pontos.

“Vamos passar hoje, amanhã, sexta, sábado e domingo discutindo”, disse Lira. “Precisamos pegar todos os dados e pegar todos os estudos para poder fazer um diálogo mais profundo com a Casa”. “Ninguém está satisfeito com a composição dos preços de combustíveis. Todos nós sabemos as responsabilidades, de como a Petrobras realiza com o valor do dólar, com o valor do petróleo”, disse Lira.

“Com todos esses choques, dificilmente o indicador convergirá para a (já elevada) média 2015-2019 em 2021, como parecia ser possível alguns meses atrás”, afirma Anna Carolina Gouveia, economista do FGV IBRE.

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