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Ajustado para oscilações sazonais, o déficit comercial da zona do euro foi ainda maior, de 17,6 bilhões de euros em março – o maior déficit comercial registrado desde que os dados da Eurostat começaram em 1999.

A convidada exclusiva, Julia de Luca, tech manager do Itaú BBA, comentou sobre um evento preparativo na New York Stock Exchange para a conferência, com o intuito das empresas americanas falarem sobre as tendências e como isso impacta e se relaciona com a América Latina.

Se tratando de fusões e aquisições, o trimestre teve 169 negócios fechados, que movimentaram R$5,5 bilhões – resultando em um pequeno crescimento (2,4%) frente a 2021, que contou com 165 transações do tipo no mesmo período.

Sobre o foco da atuação do BC, Serra disse que é válido discutir um alongamento do horizonte relevante da política monetária, mas ressaltou que a autarquia está hoje focada no cumprimento da meta de inflação em 2023.

Segundo eles, uma troca de presidente da estatal seria mais simples, uma vez da indicação de Jair Bolsonaro, mas levaria mais tempo, no mínimo 40 dias, já que haveria a eleição de um novo conselho de administração em assembleia de acionistas – -o CEO, pelas regras da Petrobras, integra o colegiado.

Quando, em 2018, Uber, Pinterest e AirBnb eram questionados sobre quando abririam seu capital, as respostas giravam na ideia de continuarem privadas por mais tempo. A escolha por continuar como empresas privadas cresce junto ao capital disponível no mercado privado.

A holding Itaúsa (ITSA4) teve lucro líquido recorrente de 3,8 bilhões de reais no primeiro trimestre, um crescimento de 59,1% sobre o resultado de um ano antes, impulsionado pelos desempenhos das empresas do grupo e também pela venda de ações da XP.

Ele destacou que o Banco Central tem sinalizado uma provável alta adicional nos juros em sua próxima reunião de política monetária, em junho. Em maio, o Comitê de Política Monetária da autarquia elevou a taxa Selic em 1 ponto percentual, a 12,75% ao ano.

Portanto , o governo federal aguarda a aprovação do processo com os ministros e o voto do relator, Aroldo Cedraz.

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Antes de passar a valer a alta, o diesel comum estava sendo comercializado nas bombas a uma média de 6,88 reais por litro, e o tipo S-10, a 7,02 reais, segundo o Índice de PreçosTicketLog(IPTL).

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