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artesanato o que fazer para ganhar dinheiro

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Na visão da Embraer, os efeitos da pandemia global impactaram a recuperação do tráfego global, de modo que a receita por passageiro por quilômetro (RPK, na sigla em inglês) só voltará aos níveis de 2019, anteriores aos da crise sanitária, em 2024.

Entre os assuntos debatidos que o investidor deve ficar de olho e podem pautar o mercado nesta semana, estão:

No curto prazo, porém, o mercado do petróleo deve seguir apertado, como mostrou relatório mensal da Organização de Países Exportadores de Petróleo (Opep), divulgado na quinta-feira.

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O STOXX 600 marcou uma série de recordes de alta neste mês, à medida que fortes lucros corporativos e decisões mais amenas de política monetária de bancos centrais elevaram a confiança dos investidores, ajudando a tirar o foco de um ressurgimento da Covid-19 na região.

O economista Renan Martins, da MCM Consultores, disse que já previa um superávit em 2021 desde o resultado de agosto (R$ 16,729 bilhões), o recorde para o mês da série histórica, que foi iniciada em dezembro de 2001. Mas, com o resultado de setembro (R$ 12,933 bilhões), Martins cravou a expectativa superavitária de R$ 22,7 bilhões neste ano.

De acordo com Gutterres, esses setores se destacam pela forte presença do regulador e dos processos de licenciamento e significativa exposição aos mercados internacionais.

Ao mesmo tempo, ele afirmou que o ONS (Operador Nacional do Sistema) trabalha com a possibilidade de um aumento na média de chuvas, o que poderia fazer com que a bandeira de escassez hídrica fosse retirada em abril de 2022.

Vale (VALE3) registra perda de 0,63% (R$ 67,58), depois de o minério de ferro ter fechado em baixa de 4,96% em Cingapura, a US$ 88,15 a tonelada. Já as siderúrgicas operam mistas: Usiminas (USIM5) sobe 0,22% (R$ 13,49) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,28% (R$10,63), enquanto CSN (CSNA3) perde 0,70% (R$ 22,59) e Gerdau (GGBR4) -0,16% (R$ 25,07). Petrobras, por sua vez, segue a cotação do petróleo no mercado internacional: ON (PETR3) cai 0,66% (R$ 27,14), e PN (PETR4) perde 0,76% (R$ 26,25).

O presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos Moraes, afirmou, em entrevista coletiva no último dia 8 sobre os resultados do setor, que a retração das vendas em outubro é reflexo das dificuldades enfrentadas pela indústria, como a falta de componentes, em escassez mundial. “O ano de 2022 continuará sendo de grandes desafios na entrega de semicondutores ao setor automotivo”, dissena ocasião.

Segundo Ciocchi, não há a menor perspectiva de se abandonar a nova bandeira.

Veja os principais assuntos da semana:

VENDAS, RECEITA E EBITDA

Os pedidos de recuperação judicial registraram leve crescimento em outubro, mas especialistas afirmam que a tendência permanece de números baixos neste fim de ano, período sazonalmente favorável para a atividade econômica. A partir do ano que vem, mesmo com a vacinação em estágio mais avançado, a expectativa é de uma mudança de rota com o baixo crescimento econômico, juros mais elevados e possível aumento da inadimplência.

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