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Confira a análise na íntegra:
Pisani destacou que a tendência em uma saída, onde as médias vão se encontrando cada vez mais, seria uma continuação de baixa para o caso de Oi.
“Mais uma vez, vimos uma melhora na demanda em janeiro, mesmo com o impacto da variante Ômicron”, afirmou o presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, no comunicado, referindo-se à variante do coronavírus.
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“O Banco Central, como uma instituição independente, alertou para esse risco fiscal, à medida que havendo esse gasto público afetará a inflação”, disse Ghani.
Leia, a seguir, os principais trechos da entrevista:
A carteira de crédito expandida encerrou 2021 com saldo de R$ 34,896 bilhões, alta de 5% em relação aos R$ 33,262 bilhões do 3T20.
Com Reuters e Estadão Conteúdo
O conselho de administração do grupo IMC (#MEAL3) informou nesta sexta-feira (4) que irá realizar uma Assembleia Geral Extraordinária (AGE), conforme pedido da UV Gestora. A AGE será realizada em 7 de março de modo exclusivamente digital via videoconferência ou ainda por meio do envio de boletim de voto a distância.
“Ambos os lados têm argumentos muito bons. Acredito o cenário está aberto. A votação do Cade tende a ser dividida”, opinou o ex-conselheiro do Cade e professor de economia na Fundação Getulio Vargas (FGV) Arthur Barrionuevo.
Ecorodovias (ECOR3) teve queda de 6,38%, após destituir Gianfranco Catrini do cargo de presidente-executivo e de outras funções que tinha na companhia.
Ammirabile ainda diz que, caso a pessoa não seja muito organizada, é interessante dividir o mês em semanas: “Ela pode estipular um teto de gasto por semana. Além disso, tentar renegociar a dívida pode ser um bom caminho também. Após essa revisão, se ela conseguir pagar mais de uma parcela por mês, o valor pago diminuirá muito, pois incidirão menos juros”.
Em participação ao BM&C Market, o analista Alan Ghani, destacou que surgiu um novo elemento, no período de uma semana após a elevação de juros básica, Selic. “A PEC dos Combustíveis surgiu em pauta após a alta da Selic, com a renúncia fiscal podendo chegar a R$ 100 bilhões”.
O EPS ajustado foi de 26 centavos contra 45 centavos por ação esperado. A receita automotiva foi de US$ 35,3 bilhões, contra US$ 35,5 bilhões esperados.
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