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Pedidos Iniciais por Seguro-Desemprego (EUA), às 09:30;

““Não é um privilégio tirar 400 bilhões de reais em dividendos e não pagar IR [imposto de renda]?”, perguntou o ministro. “Eu não quero que a empresa pague, quero que você (acionista da empresa) pague.”

Às 9h10 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha alta de 0,03%, a 126.460 pontos.

Entidades que reúnem caminhoneiros autônomos do país estão convocando manifestações para este domingo (25), data na qual se celebra o Dia do Motorista.

No mercado mundial, a maioria das bolsas opera em alta, porém ainda de olho com o aumento de casos da variante delta da Covid-19. Isso pode atrasar uma retomada econômica mais forte.

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A Samarco foi uma das responsáveis pelo rompimento da barragem de Fundão, em Mariana (MG), que matou 19 pessoas e poluiu rios de Minas Gerais e Espírito Santo. Os cadastros para indenização dos atingidos não foram concluídos, e as famílias ainda não receberam os pagamentos de reparação.

Sem conseguir enfrentar até agora acusações que pesam contra o governo na CPI da Covid no Senado, o presidente vai mudar a articulação política do Palácio do Planalto e desmembrar o Ministério da Economia.

Joel Kan, Vice-presidente associado do MBA avaliou esse movimento explicando que “O estoque limitado e os preços mais altos estão mantendo alguns compradores em potencial fora do mercado.

Segundo publicou o Jornal do Comércio, do Rio Grande do Sul, na segunda-feira, a companhia deverá oferecer voos diretos para novas cidades na região: Pelotas, Uruguaiana, Santo Ângelo e Santa Maria. A primeira, Pelotas, deverá começar já em dezembro. As novas rotas foram informadas ao jornal pelo presidente da Frente Parlamentar da Aviação Regional, deputado Frederico Antunes. Para Uruguaiana e Santa Maria, a estimativa é de voos com o ATR-72, também operados pela Voepass.

O relator destacou ainda que o texto propõe forte redução da alíquota do imposto de renda cobrado da pessoa jurídica, de 15% para 2,5% em dois anos, com impacto de R$ 98 bilhões por ano a partir de 2023. “É como ir ao BNDES, emprestar R$ 100 bilhões a empresas e dizer que não precisa pagar parcelas”, comparou.

“O primeiro teste foi feito na Argentina, em 2018, quando vimos claramente que nosso modelo poderia ser vencedor. Com o modelo de lá, avançamos sobre a Colômbia e estamos tendo retorno inclusive acima do que esperávamos”, afirma Paulo Morais, CEO da companhia, aoBroadcast.

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