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Ibovespa ganha fôlego e fecha em alta aos 121 mil pontosCom economia crescendo, é o momento para modernizar tributação, diz Guedes
A venda inclui 4 fazendas no Tocantins, 3 no Maranhão e uma no Mato Grosso, com culturas de soja, milho e criação bovina.
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“O novo posicionamento da marca institucional, nova assinatura corporativa e agora a alteração do ticker para VIIA3, reforçam a estratégia de ser reconhecida como ‘a melhor Via de compras de todos os brasileiros, onde, quando e como eles quiserem’ e ir muito além do varejo“, anunciou a empresa.
A mudança de nome das ações da Via pouco refletem as baixas de hoje. Sob o antigo ticker VVAR3, o papel acumulou duas fortes quedas na última quinta e sexta-feira de 7,3% e 6,38%, respectivamente. O resultado trimestral da empresa apresentou números que não motivaram os investidores.
“Enquanto as discussões entre as partes estão progredindo, nenhum acordo foi alcançado em qualquer transação”, disse a BHP, acrescentando que estava avaliando uma série de opções.
“Ainda aguardamos uma melhor visibilidade dos resultados, que pode vir no próximo ano”, afirmaram Luis F. Azevedo e Silvio Doria em relatório enviado a clientes.
Confira a entrevista na íntegra:
Tarcísio Freitas: Quadro político e pandemia devem afetar concessõesDestaques da bolsa: Enjoei e CVC despencam após divulgação dos resultados
Edifício sede da Petrobras na Avenida Chile, centro da cidade.A Petrobras informou nesta sexta-feira (13) que a parada programada de 30 dias para manutenção da plataforma de Mexilhão e do gasoduto Rota 1, que escoa o gás natural produzido em Mexilhão e em outras plataformas do pré-sal e pós-sal da Bacia de Santos, será adiada em 14 dias, passando para 29 de agosto de 2021. A postergação foi motivada pela ocorrência de parada emergencial não programada para reparar equipamentos da planta de processamento que recebe o gás natural vindo do gasoduto Rota 2, o qual também escoa o gás natural produzido na Bacia de Santos e na Bacia de Campos.
Reunião do FED na mira do mercadoO Federal Reserve pode estar lutando com um problema de inflação, mas dois ex-funcionários do banco central dos Estados Unidos argumentam que preços mais altos contínuos no futuro podem ser o necessário para direcionar toda a economia a um patamar mais elevado e gerar um “boom” de empregos que ajude uma grande parcela de pessoas.
Para o ministro, o aumento esperado da produção agrícola no Mato Grosso demandará maior capacidade de transporte e, sem a Ferrogrão, a solução seria duplicar a BR-163, uma alternativa com potencial de danos ambientais muito maior.
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