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A operadora logística Log-In anunciou nesta quarta-feira a compra de dois navios porta-contêineres a serem construídos pelo estaleiro chinês Zhoushan Changhong e com entregas previstas para fim de 2023 e maio de 2024.
Esses novos problemas da construtora alertam os riscos ocultos para os investidores no mercado de dívida imobiliária da China, uma vez que a incerteza do futuro cerca a gigante imobiliária chinesa Evergrande Group.
Afirmando que suas opiniões são diferentes das do banco e de seu conselho, Dimon disse permanecer cético. “Eu pessoalmente acho que o bitcoin não vale a pena”, disse Dimon. “Eu também acho que você não deveria fumar cigarros.”
“Níveis de dívida sustentáveis são vitais para a recuperação econômica e redução da pobreza”, acrescentou.
Além disso, a unidade passou a operar como uma fábrica inteligente, isto é, com os sistemas de gestão e rastreabilidade totalmente digitalizados. A unidade é uma das três onde estão sendo rodados projetos pilotos da BRF. As outras duas são a de Marau (RS) e a de Seropédica (RJ).
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Ainda assim, o subíndice imobiliário caiu 0,6% em meio a sinais de que a crise de dívida da Evergrande está se espalhando pelo setor, atingindo mais incorporadoras chinesas.
As ações da Petrobras operam em alta: ON (PETR3) +1,81% e PN (PETR4) +0,68%.
“Acreditamos que o risco de estagflação na China está aumentando, assim como no resto do mundo”, disse Zhiwei Zhang, economista da Pinpoint Asset Management em Xangai. Ele adicionou que a meta de Pequim de atingir a neutralidade em emissões de carbono colocou “uma pressão persistente nos preços de commodities”.
O presidente da Totvs (TOTS3), Dennis Herszkowics, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.
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