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• 2024-07-03 20:51:52

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O prêmio emitido pelo IRB totalizou R$ 552,8 milhões em abril de 2022, representando uma queda expressiva de 29,7% na comparação com o mês de abril do ano passado. Agora nos quatro primeiros meses deste ano, o prêmio emitido atingiu o montante de R$2,557 bilhões, com queda de 5,8% em relação ao mesmo período de 2021, mesmo menor, a queda ainda aconteceu.

A taxa de inflação no Reino Unido em maio foi maior do que nos Estados Unidos, França, Alemanha e Itália. Japão e Canadá ainda não informaram os dados para maio, mas nenhum deles deve chegar perto.

Nesta manhã, o IPC-S da terceira quadrissemana de junho de 2022 variou 0,76% e acumula alta de 10,41% nos últimos 12 meses, conforme mostram dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).

Bolsonaro pontuou no despacho que o Ministério da Economia recomendou o veto porque “estenderia a validade do benefício, anteriormente prevista até 2024”. O texto ainda cita “renúncia de receitas sem apresentação da estimativa do impacto orçamentário e financeiro e de medidas compensatórias adequadas e suficientes”.

Mais cedo, o Copom (Comitê de Política Monetária) do Banco Central divulgou a ata da última reunião.

Com a mudança, a expectativa é por mais visibilidade, acesso a uma base de investidores mais diversa e também opção como aumento de capital mantendo a estrutura sob controle.

. Em TAIWAN, o índice TAIEX registrou baixa de 1,12%, a 15.176 pontos.

Um destino de criptomoedas completo

O porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer, afirmou em vídeo distribuído pela internet que o valor do abono é equivalente a apenas 58 litros de combustível. “O que fará o caminhoneiro com 58 litros de diesel quando seu consumo mensal é muito maior? O que o presidente (Bolsonaro) precisa criar é coragem de enfrentar o problema central e não vir com desabonos, porque isso é migalha”, disse Dahmer, defendendo o fim da paridade dos preços da Petrobras com o mercado internacional.

Confira o calendário:

Voucher caminhoneiros e vale-gásRodrigo Pacheco afirmou ainda que a eventual inclusão de um voucher para caminhoneiros para aquisição de diesel e de um aumento no vale-gás em uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) sobre combustíveis precisa ser precedida por análises de impacto fiscal e de eventuais restrições decorrentes do período eleitoral. 

Para lembrar o maior motivo de toda a polêmica foi que, a estatal aumentou em 5,18% o preço da gasolina vendida às distribuidoras. O diesel teve alta de 14,26%.