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“Por outro lado, a taxa de câmbio mais apreciada ajudará a conter a inflação no ano”, ponderou a XP, que revisou sua projeção para o patamar do dólar ao fim de 2022 a 5,00 reais, contra 5,20 previstos anteriormente. Para o encerramento de 2023, foi mantida estimativa de que a moeda norte-americana ficará em 5,30 reais.

Sendo assim, a jornalista disse que o objetivo do União Brasil, é que o juiz Sérgio Moro seja eleito pelo partido e por São Paulo. “Isso gerou um certo mal estar por ele ser do Paraná”.

A Ukroboronprom, uma empresa da indústria de defesa da Ucrânia, colocou o preço da reconstrução do Mriya em US$ 3 bilhões.

A Caixa Econômica Federal liberou a consulta ao valor do saque extraordinário do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS).

Os participantes da pesquisa citaram conquista de novos clientes, êxito dos esforços de marketing e aumento das vendas, o que levou o subíndice de novos negócios ao patamar mais elevado desde junho de 2007.

O dólar comercial fechou em alta de +1,19%, cotado a R$ 4,7147

A venda do Sistema Centro-Oeste, que produziu em 2021 cerca de 2,7 milhões de toneladas de minério de ferro e 200 mil toneladas de minério de manganês, está em linha com a estratégia da Vale de simplificação de portfólio e foco nos principais negócios e oportunidades de crescimento, pautados pela alocação de capital disciplinada, disse a companhia.

Como consequência, a greve deve ser intensificada e pode interromper parcialmente o funcionamento do Pix e a distribuição de moedas e cédulas para as instituições financeiras.

Totvs (TOTS3) avançou 1,93%, após anunciar a compra da produtora especializada em software de planejamento financeiro e gestão de tesouraria para médias e grandes empresas Gesplan por R$ 40 milhões.

Na outra ponta, Vale (VALE3) avançou 0,60%, enquanto Gerdau (GGBR4) recuou 2,43%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,67% e Usiminas (USIM5) -0,15%.

O Ibovespa fechou em alta, nesta quinta-feira (7), puxado pelo avanço das ações da Petrobras.

Em relação à falta de credibilidade que a B3 pode transmitir para os investidores assumindo que foi de fato um erro, o especialista pontuou que “pegou mal, mas o mercado absorve”.

Após a destruição da maior aeronave de transporte do mundo, a empresa ucraniana Antonov pediu fundos para o renascimento do An-225 Mriya.

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