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Por conta disso, a corretora retirou as ações de Magazine Luiza (MGLU3), 3R Petroleum (RRRP3), Lojas Renner (LREN3), CSN (CSNA3) e Bradespar (BRAP4) do portfólio. Os papéis foram substituídos por BTG Pactual (BPAC11), Embraer (EMBR3), Yduqs (YDUQ3), Pão de Açúcar (PCAR3) e Raízen (RAIZ4), que formam a carteira desta semana.

A Toyota expandiu paralisações de produção em algumas fábricas no Japão na quarta-feira, por causa da escassez de componentes enviados de fábricas de peças no Sudeste Asiático.

O contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,71%, a 5,68 reais, depois de superar 5,70 reais no pico.

A mudança na regra abre uma folga no teto de gastos em 2022, mas também exige a correção de despesas que são calculadas pela inflação, entre elas o mínimo da saúde.

Com o registro do Reino Unido, esta se torna a primeira morte em decorrência da variante em todo o mundo.

Em contrapartida, o especialista no setor agro frisou que as perspectivas são positivas. “As perspectivas são excelentes, os preços são remuneradores, a produção está crescendo e existe crédito abundante. Ano que vem certamente os resultados serão melhores”, disse.

Nesta segunda-feira (13), em entrevista ao BM&C News, Thiago Tavares, analista da carteira do investidor, analisou a Simpar e suas controladoras e avaliou qual a melhor oportunidade para investir.

Como resultado dessa transação, a Vale receberá 400 milhões de dólares por 50% do valor da empresa, ajustado pela dívida líquida e capital de giro no fechamento do acordo.

O que está acontecendo com o bitcoin e outras criptos?De acordo com o especialista em investimentos e criptomoedas da Nord Research, Luiz Pedro Andrade, uma série de fatores estão contribuindo para este movimento de queda, com destaque para três deles: políticas monetárias norte-americanas, alavancagem e supervalorização.

Em FRANKFURT, o índice DAX subia 0,91%, a 15.765,18 pontos.

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Nesta segunda-feira (13), em entrevista ao Pre-Market, o analista Gustavo Almeida avaliou o gráfico das ações da Fleury (FLRY3). Ele pontuou que a empresa retornou ao estágio semelhante ao que enfrentou no início de 2020. “Em FLRY3, nós voltamos para os patamares do período mais tenso de março de 2020”.

A maior produtora de automóveis do mundo em volume disse que está cumprindo uma meta de produção anual definida em setembro de fabricar 9 milhões de veículos até o final de março.

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