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A Hapvida (HAPV3) teve lucro líquido de R$ 43,7 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma queda de 82,4% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 247,8 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quinta-feira (11), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

A pesquisa também mostrou que as famílias não viram esse surto de inflação chegando.

O destaque no balanço foi o crescimento na receita de B2B (empresas), com alta de 19,9%, para R$ 433,9 milhões. Já a receita de B2C (consumidores) subiu 2,8%, para R$ 238,3 milhões.

Os componentes do IAEmp mostram que, no mês, somente a indústria teve contribuição negativa, com as sondagens do consumidor e dos serviços apontando sinais positivos.

“Voltando para a teoria econômica, juros mais altos significam demanda maior por nossa moeda”, disse Argenta.

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“Mas eles não estão mudando, pelo menos em termos de mediana, a perspectiva para três anos. Isso sugere que pelo menos o entrevistado mediano concorda que esse aumento da inflação é provavelmente temporário por natureza.”

“Confiantes na retomada, pretendemos acelerar o ritmo de aberturas e encerrar 2022 com 1.260 academias, das quais ao menos 1.010 unidades próprias. Esta expansão deve ocorrer de forma balanceada entre as regiões em que atuamos”, afirma a administração em mensagem que acompanha a divulgação dos resultados.

A empresa registrou substancial alta de 122% na receita líquida, somando R$ 445,4 milhões. Entre janeiro e setembro, a rede reportou R$ 1,160 bilhão de receita, crescimento de 33%.

A empresa registrou substancial alta de 122% na receita líquida, somando R$ 445,4 milhões. Entre janeiro e setembro, a rede reportou R$ 1,160 bilhão de receita, crescimento de 33%.

As fabricantes de carros norte-americanas Ford e General Motors e a alemã Daimler estão em um grupo que prometeu eliminar veículos movidos a combustível fóssil até 2040, acelerando uma mudança para motores elétricos das unidades com combustão interna nas quais foram pioneiras mais de um século atrás. O segundo país mais populoso do mundo, a Índia, se juntou à promessa.

A companhia afirmou que a usina de Monlevade é a única fabricante brasileira de aço para cordoalhas aplicadas na fabricação de pneus (steelcord). A unidade também produz aços longos especiais para fabricação de autopeças como barras para amortecedores, molas helicoidais, fixadores, lã de aço, cabos e soldas. Com a entrada em operação de toda a linha, a usina será uma das maiores do país de aços longos, afirmou a ArcelorMittal.

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