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As estimativas para a taxa Selic e dólar em 2023 se mantiveram estáveis em 12,75% e R$ 5,25, respectivamente.
Fonte: FactsetTenha em mente que os indivíduos não podem investir diretamente em nenhum índice. O desempenho passado não garante resultados futuros.
A margem Ebitda da Positivo (POSI3) atingiu 19,1% no 4T22, alta de 10,5 pontos porcentuais (p.p.) frente à margem registrada em 4T21, de 8,6%.
De acordo com Fulcherberguer, o ritmo previsto atualmente pode ser acelerado caso as condições macroeconômicas evoluam positivamente. O potencial de aberturas para 2023 seria entre 60 e 80 lojas, afirmou. Nesse sentido, em 2022 a Via inaugurou 63 lojas e fechou 21 lojas. No quarto trimestre de 2022, a varejista inaugurou 15 pontos e fechou três.
Na agenda de resultados, os principais destaques serão Méliuz (CASH3), Braskem (BRKM5), Localiza (RENT3), entre outros. Ontem, a Eletrobras (ELET3) reportou Ebitda de R$ 11,4 bilhões, queda de 18% em relação ao ano anterior.
A via diplomática – ainda a ser explorada – deverá aproximar os lados para criar oportunidades de negociação, por meio de contatos cada vez mais diretos entre as partes. Além disso, a via diplomática pressupõe que as partes possam explorar ideias, possibilidades e áreas de sobreposição que lhes permitam construir acordos.
Viagem à China e conversas de paz na UcrâniaLula afirmou na entrevista que a viagem do governo brasileiro à China é uma grande oportunidade para a relação entre o dois países. O encontro deverá ocorrer entre os dias 26 de 31 de março.
Logo, se todo mundo sacar seu dinheiro de uma vez só, não terá para todo mundo, afirmou Gulbrandsen.
O HSBC (BDR: H1SB34) anunciou um acordo para comprar a subsidiária britânica do Silicon Valley Bank (SVB), após negociações que duraram a noite toda. O HSBC confirmou que sua subsidiária no Reino Unido, o HSBC UK Bank, concordou em adquirir o SVB UK por uma libram ou US$ 1,21. Os ativos e passivos da empresa-mãe da SVB U.K. estão excluídos da transação.
Desse modo, essa movimentação visa a obtenção de financiamento parcial do Plano Estratégico de Inovação para Competitividade (PEI), registrado no FINEP sob o número 2409/2022.
A complexidade dessa estrutura é nítida dado que o ativo inicial, ou a hipoteca, servia como lastro de vários reagrupamentos e securitizações para serem vendidos a investidores internacionais e depositantes domésticos, que certamente mal ou absolutamente nada conheciam sobre a solidez e o risco de crédito dos lastros utilizados na estruturação desses ativos. Neste momento o papel das agências de rating se torna crucial. Baseado na premissa equivocada ou eventualmente maculada por um conflito de interesses evidente na relação entre cliente e provedor de serviços, essas agências de rating costumeiramente avaliavam esses ativos como investimentos de baixo risco, conferindo a eles ratings “AAA” e “AA”. A possibilidade de conflito de interesse é gritante e ingrediente para infindáveis debates sobre o papel dessas agências na crise que se instalou. Dada a complexidade dos títulos colocados à venda por esses bancos de investimentos, bem como os ativos que foram utilizados como lastro para a estruturação desses títulos, é óbvio que a maior parte dos compradores e investidores avaliariam esses investimentos através das lentes de uma agência de ratings. Bancos comerciais ao redor do mundo, autoridades monetárias, empresas e investidores internacionais, sedentos por ativos com remuneração acima dos títulos norte-americanos e com rating AAA ou AA, pareciam ser a receita ideal para o sucesso dessa inovação financeira. Nesse ponto fica evidente também o risco de contágio existente no mercado financeiro internacional, se algo acontecer com essa estruturação financeira ou se eventualmente os lastros, que foram utilizados para a estruturação desses produtos não forem honrados.
O gráfico abaixo compara a curva dos rendimentos de 10 anos do governo americano na linha vermelha e o índice S&P500, emcandles, mostrando o efeito inverso dos juros na bolsa.
Outra vez, o Aeroporto Internacional de Singapura, administrado pela Changi Airport, se encontra na minha primeira colocação, representando o melhor aeroporto do mundo.
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