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A Petrobras vendeu uma grande refinaria no ano passado, quebrando seu monopólio efetivo naquele mercado. As empresas privadas também importam muito mais combustível agora.

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Confira a análise na íntegra:

Em 2021, o lucro líquido da companhia foi de R$ 68,2 milhões, avanço de 0,5% quando comparado com um ano antes.

Segundo a empresa o desempenho foi “em função dos impactos não recorrentes no Imposto de Renda e Contribuição Social, reportados no 3T21 (decorrente de créditos fiscais relacionados à não incidência de IRPJ e CSLL sobre a correção da SELIC nos processos de repetição de indébito e do processo de exclusão do ICMS da base de cálculo do PIS e da COFINS entre os anos 2015 e 2017, reportados no 2T21. Excluindo o efeito dos ganhos tributários não realizados no ano de 2021, a C&A apresentaria prejuízo líquido”.

O especialista disse que é necessário analisar as externalidades negativa do aumento do combustível, que será a miséria, inflação, diminuição violentíssima da arrecadação e aumento obrigatório de gastos sociais. “Então, é óbvio que a perda é muito maior do que o custo da redução tributaria”, avaliou.

O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) subiu 0,8% em fevereiro na comparação com dezembro de 20211, ante variação de 0,6% registrados em janeiro, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta quinta-feira (10). Nos últimos 12 meses, a inflação no país chegou a 7,9%, o maior patamar desde julho de 1981.

HoraRegiãoEvento9hBrasilIPCA (Fevereiro)15hEUAPoços de petróleo em operaçãoSe inscreva nonossocanale acompanhe a programação ao vivo.

Em Brasília, agora, próximo da meia noite, postos de gasolina continuam registrando filas de carros para abastecer. Muitos já fecharam após os estoques de combustíveis acabarem. Motoristas tentam comprar antes da subida de preços. Mas muitos locais já cobram mais de R$ 7 o litro. pic.twitter.com/eW2MbalyLM

A redução do IPI impacta a receita de Estados e municípios, que se mobilizam também contra a alteração no ICMS. O impasse se transformou em um cabo de guerra no Congresso em meio à tentativa do governo Jair Bolsonaro de conceder um subsídio ao preço dos combustíveis.

O Ocidente impôs sanções abrangentes contra a Rússia por sua invasão da Ucrânia.

O porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, perguntado por repórteres como a crise poderia terminar, expôs a posição da Rússia e disse que acreditava que a Ucrânia estava discutindo as exigências de Moscou com os Estados Unidos e outros aliados.

Questionado sobre os comentários do Kremlin, o vice-conselheiro de segurança nacional da Casa Branca, Daleep Singh, disse: “Esta é uma guerra de agressão brutal e desnecessária. Dissemos o tempo todo que, se a agressão aumentar, os custos também aumentarão”.

Nesse sentido, Cardoso disse que os jogadores da cadeia vão tentar reduzir ao máximo ao invés de repassar esse valor, que será realmente muito caro.“Se repassar de fato diretamente para o consumidor eu acho que a inflação do Brasil ficará sob pressão, assim como acabou de sair”, finalizou o especialista em commodities.

A Câmara também aprovou por maioria esmagadora uma legislação que proibiria as importações de petróleo russo para os Estados Unidos, um esforço para colocar em lei as restrições anunciadas pelo presidente Joe Biden em resposta à escalada da guerra na Ucrânia.

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