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Ao contrário do sistema tradicional, que normalmente é instalado em computadores pessoais, a nova versão será executada inteiramente na nuvem.

O objetivo do Caladryl, que atualmente vende cerca de R$ 5 milhões por ano, é dobrar o faturamento nos próximos dois anos. “É um mercado muito pulverizado e essa linha tem participação de 14% no segmento de produtos pós-sol e protetores solares. Queremos a liderança e para isso, teremos que deter uns 20% de fatia de mercado. Em cinco anos, nossa meta é chegar ao ‘share’ de 30%”, disse o executivo.

Além disso, um ramal ferroviário de 2,6 km foi construído para ligar a nova linha de produção de Pecém a um Centro de Distribuição em Mucuripe (no entorno de Fortaleza) para reforçar o atendimento do mercado da região.

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As solicitação têm mostrado dificuldade para melhorar desde que caíram para menos de 400 mil no final de maio, mesmo com pelo menos 20 Estados norte-americanos administrados por governadores republicanos se retirando dos programas de auxílio-desemprego financiados pelo governo dos Estados Unidos.

Às 9h12 (horário de Brasília), o contrato futuro do Ibovespa com vencimento em agosto de 2021 tinha leve variação positiva de 0,11%, a 128.190 pontos. Enquanto isso, o dólar comercial opera em queda de 0,23% a R$ 5,103 na compra e a R$ 5,103 na venda. Já o dólar futuro com vencimento em agosto registra perdas de 0,2% a R$ 5,113.

Mercado: Comércio nos EUA, PIB e o que move esta sextaBrasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assistaA Socicam foi a única a apresentar oferta pelo bloco Noroeste, cujo principal aeroporto éSão José do Rio Preto, com proposta de R$ 7,6 milhões de outorga, ágio de 11,14% em relação ao mínimo previsto em edital.

O texto deverá ser votado pelos plenários da Câmara e do Senado ainda hoje, com sessões das duas Casas convocadas para esta tarde.

O valor foi antecipado pelo Broadcast em reportagem publicada em 5 de maio. Entre os compromissos de investimento listados no edital estão a construção de uma rede privativa de uso exclusivo do governo e um projeto para conexão da Região Norte, que custariam R$ 2,5 bilhões.

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Fundada em 2020, a companhia é parte do grupo Monte Equity, que também tem ativos de energia e imobiliários, e tem três concessões (rodovias Bahia Norte, Rota do Atlântico e Rota dos Coqueiros) nos Estados da Bahia e Pernambuco.

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