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Esta semana seu antecessor, Roberto Castello Branco, disse que recebia mensagens de Bolsonaro sobre preço dos combustíveis. O sr. também recebia?

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Nesta manhã, também foi divulgado que a taxa de desemprego da zona do euro caiu de 6,9% em janeiro, para 6,8% em fevereiro, segundo dados com ajustes sazonais divulgados nesta quinta-feira pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.

“A maioria dos recursos, obviamente, são valores muito pequenos, já que pouca gente esquece muito dinheiro em uma conta bancária. Porém, o maior valor sacado, nas três primeiras semanas, que foi o primeiro período de saque, foi de R$ 1,65 milhão por uma pessoa física”, disse ele em um evento de gestão pública na terça-feira (29), em Curitiba.

(Com Estadão Conteúdo e Reuters)

Exceção, o índice japonês Nikkei caiu 0,80% em Tóquio, a 28.027,25 pontos, num dia em que várias ações foram negociadas ex-dividendos.

No entanto, segundo apurou o veículo, a 76ª DP descobriu que essa exchange jamais congelou os aportes e até havia valores para saque.

Para a capacidade dos reservatórios do Sudeste/Centro-Oeste, a previsão é de 68,5% ao final de abril, contra 69,0% esperados na semana passada.

Já o outro iate do bilionário russo dispõe de 48 cabines e comporta 36 pessoas, além de uma tripulação com 60 pessoas. Assim como o Eclipse ele também é protegido por janelas blindadas.

Entre as principais notícias do dia, o Produto Interno Bruto (PIB) dos Estados Unidos aumentou a uma taxa anual de 6,9% no quarto trimestre de 2021, de acordo com a terceira leitura do Departamento do Comércio nesta quarta-feira (30).

Ainda no cenário internacional, a agenda econômica tem como destaque a última revisão do Produto Interno Bruto (PIB) dos EUA do 4T21, além do relatório ADP, que mostrará os dados da criação de emprego em março no país norte-americano.

O bilionário escondeu seus dois iates de luxo em águas turcas, para que os dois bens não fossem apreendidos pelo governo do Reino Unido. Os dois bens, juntos, são estimados em R$ 8,5 bilhões.

“Este desafio, de obrigações de investimento e menor tarifa, vai ser equacionado com a capacidade que a próxima autoridade portuária vai ter de empreender”, disse Castiglioni Neto. Ele explicou que no caso do Porto de Vitória, por exemplo, a empresa poderá “ocupar quase metade da área da Codesa que está ociosa, esperando alguém chegar para fazer novos negócios”.

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