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• 2024-07-02 08:22:01

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Além disso, fez com que as ações de algumas empresas de semicondutores subissem significativamente durante a escassez de chips (Com Reuters)

“Prevaleceu uma visão da equipe econômica que priorizou a arrecadação. A nossa visão é diante do apelo social do projeto e do maior desafio do Brasil em 2022, que é a geração de empregos”, disse Efraim Filho, do DEM. Para o líder da bancada do DEM na Casa, não haverá retomada econômica com empresas “de portas fechadas” e é justo valorizar quem produz no País.

A produção no pré-sal será antecipada por conta da transição energética?

Ospreços mundiais dos alimentossaltaram 28% em 2021 para seu nível mais alto em uma década, e as esperanças de um retorno a condições de mercado mais estáveis ​​neste ano são mínimas, disse a agência de alimentos da ONU nesta quinta-feira.

Aqui no Brasil, às 10h ocorre a divulgação dos dados da produção e venda de veículos em dezembro, pela Anfavea. Além disso, o mercado brasileiro também fica atento ao Payroll, assim como o mundo todo.

Além disso, o analista do BTG avaliou que as ações de Inter não consegue manter-se muitos pregão acima da média de R$9, que é mais curta.

O valor honrado é o segundo maior da série iniciada em 2016, inferior apenas ao montante de 13,33 bilhões de reais quitados pela União em 2020.

“Se tivermos sorte, o Fed irá mais devagar, e teremos um pouso suave”, disse ele.

A dirigente avaliou que a comunicação do Fed tem sido “razoavelmente boa”. “Acho que não muitas pessoas previram que poderíamos acelerar o tapering”, ponderou.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 1,44%, a 7.115,77 pontos.

Para o Produto Interno Bruto, os economistas consultados continuaram vendo crescimento de 4,50% no ano passado, mas reduziram a perspectiva de expansão em 2022 a apenas 0,28% na mediana das projeções, contra taxa de 0,36% estimada antes.

A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.