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Para a indústria, a previsão foi alterada de 0,7% para 2%, com melhora nos prognósticos para a construção; para a “produção e distribuição de eletricidade, gás e água”; e, especialmente, para a indústria extrativa. Nesse último componente, houve elevado crescimento da produção de minério de ferro e de petróleo na primeira metade do ano. “Tal expansão se deu em ritmo superior ao compatível com os guidances [orientações] de produção dos principais produtores dessas commodities disponíveis à época do relatório anterior [em junho]”, diz o documento.

Elevação dos preços de petróleo(algo que já chamei atenção aqui algumas vezes), seu impacto inflacionário na economia e potencialmente redutor de crescimento;Greve dos trabalhadores da indústria automotiva, o que obviamente afeta esse setor e, por consequência, a atividade como um todo –Fonte.A retomada dos pagamentos dos empréstimos estudantis,o que poderia reduzir o montante disponível no bolso dos americanos para o consumo. Desde março de 2020, o Departamento de Educação havia concedido a possibilidade de interrupção do pagamento dos empréstimos como forma de ajudar a amortecer os efeitos financeiros da Covid-19. Isso, obviamente, libertou as pessoas para gastarem dinheiro de outras formas à medida que se recuperou, ajudando a impulsionar o crescimento.E o próprio impacto desses juros na economia.Nada de novo aqui, mas quanto mais as taxas longas sobem, mais caro se torna financiar um imóvel ou um carro, por exemplo. Abaixo, o gráfico das taxas de financiamento imobiliário e sua relação com os juros de 10 anos, assim como o valor médio do financiamento de um automóvel. Obviamente, esses custos maiores tendem a afetar negativamente a economia.Americans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAmericans Finally Start to Feel the Sting From the Fed’s Rate Hikes – WSJAo reunir todos esses elementos e colocá-los em um liquidificador, o que obtemos como suco é o seguinte: a probabilidade de uma recessão ainda persiste e não é baixa, como alguns modelos demonstram, conforme ilustrado no gráfico abaixo.

O dólar turismo, por outro lado, é a moeda adquirida por pessoas físicas, normalmente em casas de câmbio, em menores quantidades para viagens ou mesmo no cartão de crédito. Por serem compras de baixo volume, quando comparadas as operações de grandes empresas e instituições, as transações do dólar turismo possuem custo operacional mais alto, decorrente do transporte de notas e taxas de corretoras. Por isso, essa modalidade de dólar acaba sendo mais cara aos consumidores.

(11h30) – Estoques de petróleo caem em 2,224 milhões nos EUAO Departamento de Energia (DoE) dos Estados Unidos reportou nesta quarta-feira (4) uma queda de 2,224 milhões de barris nos estoques de petróleo bruto na semana encerrada em 29 de setembro. As projeções do mercado apontavam para uma queda de 446 mil. Na semana anterior, houve uma variação negativa de 2,170 milhões de barris.

MoedaCompraVendaDólar Comercial5,1475,16Dólar Turismo5,285,38Qual o preço do petróleo hoje?O petróleo hoje (8) opera em queda, com o barril tipo Brent, usado como referência para os preços dos combustíveis, caindo 0,10%, cotado a R$ 434,60.

(10h10) – Ibovespa opera próximo da estabilidade, em leve alta de 0,02%, cotado aos 113.597,00 pontosO Ibovespa abriu estável nesta quinta-feira. Os agentes financeiros analisam mais dados do mercado de trabalho nos Estados Unidos, após o Jolts ter assustado na terça e o ADP ter trazido mais confiança ontem.

(11h00) – Confiança do consumidor nos EUA cai para 66,0 pontos em setembroO Índice de Confiança do Consumidor nos Estados Unidos registrou uma queda para 66,0 pontos em setembro, ante 65,5 pontos registrados no mês anterior, de acordo com leitura da Universidade de Michigan, divulgada nesta sexta-feira (1295). As expectativas do mercado estavam em 66,3 pontos para o mês.

O Índice Gerente de Compras (PMI) do setor industrial do Brasil também foi divulgado e passou de 50,1 pontos em agosto para 49 em setembro, conforme dados divulgados pelo S&P Global. O resultado veio abaixo das estimativas, que apontavam para 50 pontos e indica retração da atividade industrial.

Conforme o esperado, o Banco Central americano manteve a taxa básica de juros americana em 25 pontos-base, dentro de um range entre 5,25% e 5,50%, em uma decisão unânime. O FED continuou reforçando a sua missão de trazer a inflação de volta à meta de 2%.

Ao alcançar seu ponto mais baixo desta semana, a cotação das ações da Itaúsa se estabilizou em R$ 8,79. Essa queda representa a cotação mais baixa desde a semana que se iniciou no dia 5 de junho de 2023, quatro meses atrás, quando a cotação mínima era de R$ 8,74.

IndicadoresO Banco Central (BC) divulou o Relatório Trimestral de Inflação nesta quinta, no qual ele elevou a projeção para o crescimento da economia este ano. A estimativa para a expansão do Produto Interno Bruto (PIB, a soma de todos os bens e serviços produzidos no país) passou de 2% para 2,9%, em razão, sobretudo, da “surpresa com o crescimento no segundo trimestre”. Além disso, e em menor medida, o BC faz previsões “ligeiramente mais favoráveis” para a evolução da indústria, de serviços e do consumo das famílias no segundo semestre de 2023.

(13h) Fechamento de mercado: EuropaPrincipais índices na Europa encerram dia com altas

Essa é a segunda vez nessa semana que a Oi vira destaque de notícia no meio corporativo. Isso porque, na última terça-feira (3), foi anunciado que a Sky voltou atrás na compra da“base DTH”da Oi. Basicamente, o acordo entre as empresas visava a compra da base de clientes pós-pagos do serviço de TV por assinatura via satélite da Oi para a Sky. Esse contrato era uma das bases para a primeira recuperação judicial da operadora.

Americanas confronta alegações do BradescoA discrepância nos detalhes da dívida se torna ainda mais evidente com o Bradesco. Por exemplo, o endividamento mencionado na planilha era de aproximadamente R$ 989 milhões. No entanto, o valor listado no processo de Recuperação Judicial é significativamente maior, chegando a expressivos R$ 5 bilhões.

Conforme a associação destacou, ao divulgar o balanço, havia receio de que o setor enfrentasse uma retração na comercialização de veículos leves, após o fim do programa de descontos promovido pelo governo federal. O que se observou na prática, contudo, foi que o patamar de vendas se manteve no mesmo compasso.

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