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“Romper teto era mudar a data de ajuste do teto, nós estamos fazendo um extrateto que é a imposição da pandemia, pandemia de fome“, disse o senador tucano.
A B3 reportou lucro líquido recorrente de julho a setembro de R$ 1,29 bilhão, em linha com estimativas compiladas pela Refinitiv e aumento de 13% sobre um ano antes.
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A Espaço Laser apresentou lucro líquido ajustado de R$ 100,5 milhões nos nove primeiros meses do ano, superior aos apenas de R$ 193 mil do período entre janeiro e setembro de 2020.
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Confira a análise na íntegra:
Para o ex-vice-presidente do Conselho do Fed, a instituição aprendeu com os próprios erros e fez bem ao deixar claro, de forma antecipada, o momento que começaria a diminuir as compras mensais de ativos realizadas com o propósito de estimular a economia.
A analista da Nu Invest Ângela Tosatto projetou, em gráfico, cenário para as ações de PetroRio (PRIO3) e Petrobras (PETR3;PETR4). Segundo Ângela, caso a PetroRio rompa a média móvel, o ativo pode buscar a região de R$21,85.
Em coletiva de imprensa, ele pontuou que, se existe demanda para reajuste, será preciso mostrar qual gasto será diminuído para gerar esse aumento de despesa.
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Confira os destaques desta quarta-feira:
Um texto alternativo apresentado à PEC dos Precatórios no final da tarde desta quarta-feira (17), por três senadores prevê o pagamento dessas dívidas da União reconhecidas judicialmente fora do teto dos gastos públicos, o que, na prática, abre espaço para o pagamento do Auxílio Brasil dentro do Orçamento.
“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
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