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• 2024-07-01 16:41:44

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Em fevereiro, o resultado comercial acumula superávit de US$ 2,547 bilhão. No ano, o saldo é positivo em US$ 2,333 bilhão.

A notícia foi divulgada pouco após o presidente da França, Emmanuel Macron, ressaltar que uma conversa para debater saídas diplomáticas para a crise dependem especialmente do mandatário russo.

Aqui no Brasil, o foco segue no calendário de balanços corporativos, com a divulgação de Assaí e Movida. Sobre o cenário político, o fiscal volta aos holofotes com os resultados fiscais de janeiro e os projetos para reduzir os preços dos combustíveis no Senado.

A partir de quinta-feira, os bombardeios também aumentaram ao longo da tensa linha de contato que separa as forças ucranianas e os rebeldes separatistas apoiados pela Rússia na região do Donbass, no Leste da Ucrânia. Mais de 14.000 pessoas foram mortas desde que o conflito eclodiu em 2014, logo após Moscou anexar a Península da Crimeia na Ucrânia.

Segundo a Reuters, a questão gira em torno dos fundos Allianz que usaram estratégias complexas de opções para gerar retornos, mas acumularam perdas maciças quando a disseminação do COVID-19 desencadeou oscilações fortes no mercado de ações em fevereiro e março de 2020.

Destacou-se també, que a Rússia assinará a independência de Donetsk, uma região separatista da Ucrânia. Mais cedo, o mandatário já havia comentado sobre o interesse do país em reconhecer o local e Luhansk, que também é uma região separatista ucraniana.

O último movimento da Marfrig ocorre quase três anos após fracassadas negociações de fusão entre as duas empresas.

Os cancelamentos iniciaram no último domingo (20) e foram motivados principalmente pelo aumento das tensões entre o país do leste europeu e a Rússia. De acordo com o governo da Ucrânia, a Lufthansa suspendeu os voos até o dia 28. Os voos do Grupo Lufthansa para Lviv, localizado no oeste da Ucrânia, seguirão operando.

“Temo dizer que o plano que estamos vendo é para algo que pode ser realmente a maior guerra na Europa desde 1945, apenas em termos de escala”, disse ele.

O preço elevado não é uma surpresa para Danilo Miranda, engenheiro aeroespacial e gerente de projeto do satélite VCUB1. O especialista que trabalha na indústria de satélites brasileira há 10 anos afirma que é normal o custo elevado de conexões via satélite.

Segundo fato relevante, a companhia retirou sua oferta após não conseguir chegar a um acordo com o Comitê Especial do conselho de administração da Pilgrim’s sobre os termos da transação proposta.