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• 2024-07-01 11:30:07

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Sem conseguir enfrentar até agora acusações que pesam contra o governo na CPI da Covid no Senado, o presidente vai mudar a articulação política do Palácio do Planalto e desmembrar o Ministério da Economia.

Ibovespa fecha quarta-feira em alta; ruído político reduz ganhosItaú BBA eleva previsão e vê Ibovespa aos 152 mil pontos ao final do anoA expectativa do mercado é de que o Ibovespa tente engatar mais um dia positivo, amparada na recuperação vista nos mercados internacionais, mas os negócios locais continuam mostrando fôlego curto para se reaproximar da faixa dos 130 mil pontos, em meio ao menor apetite por risco dos investidores estrangeiros e à cautela com a cena política local.

Juros na zona do euroO Banco Central Europeu divulga hoje a taxa de juros do bloco dos países que formam a zona do euro. O banco também deve falar sobre o futuro da política monetária na região.

Em gráfico, o analista ainda fez projeção da companhia para os próximos meses: “No segundo momento, eu vejo que tem condições sim de voltar lá para R$19,45. Então acho que tem um grande upside pela frente de IRB, provavelmente muda a narrativa, muda o tom e as pessoas agora começam a olhar como uma oportunidade”, analisou.

“Os sinais não parecem otimistas para uma recuperação no momento. As margens domésticas de esmagamento ainda estão no vermelho, enquanto os estoques de farelo de soja continuam elevados”, afirmou Howie Lee, economista do OCBC Bank.

Vendas de Casas Novas (EUA), às 11:00.

Às 8h25 (pelo horário de Brasília), a ação da American Airlines caía 0,33% em Nova York. Desde a divulgação do balanço, o papel da empresa oscila entre altas e baixas nos negócios do pré-mercado.

“Esta transação deve acelerar o caminho para a lucratividade da Uber Freight e ajudar a empresa a atingir o equilíbrio financeiro em termos de Ebitda ajustado até o final de 2022″, afirmou a Uber.

A bandeira tarifária vermelha patamar 2 vigorou nos meses de junho e julho, mas, a partir de 1º de julho, houve reajuste de 52% no valor adicional dessa bandeira tarifária, que passou a cobrar R$ 9,492 a cada 100 kWh consumidos — antes, o acréscimo era de R$ 6,243.

A temática ESG é muito abrangente. Dentro desse assunto, qual é hoje a prioridade da Vivo?As questões ambiental e de diversidade estão na lista prioritária. É uma necessidade dos nossos clientes, da sociedade e uma demanda dos nossos colaboradores. Não consigo, por exemplo, ver a cultura de uma empresa como inovadora se não incluirmos diversidade como algo inerente ao dia a dia de trabalho. A diversidade traz mais inovação e colaboração. Não atuo em um único segmento de cliente, em apenas uma região do Brasil. A Vivo é democrática, tem desde cliente que consome R$ 10 por mês até as maiores empresas do Brasil. Estamos em todas as cidades do País e, se você não representa nem dentro da sua própria empresa o que é a sociedade brasileira, não consegue capturar o Brasil nos produtos. A diversidade é pilar da companhia. No tema raça, é uma reparação de um desequilíbrio estrutural. Acreditamos que temos de fazer nossa parte nessa reparação. Não é algo de um dia para o outro, mas é uma jornada em que entramos de cabeça.

De acordo com a CNTTL, os caminhoneiros irão cobrar do Governo Federal uma revisão da política de preços da Petrobras. Além disso, serão cobrados a aprovação da aposentadoria especial aos 25 anos de trabalho e julgamento da constitucionalidade do Piso Mínimo de Frete pelo STF.

A Vivo é uma empresa com uma ampla cadeia de fornecedores. Como incentivar que todos sigam esse caminho?Vira um critério de seleção de fornecedor e passa a ser uma exigência. E os requerimentos que você vai ter para cada fornecedor serão diferentes. Estamos hoje avaliando o grau de maturidade de cada um deles, e haverá um plano de ação para cada um, dependendo da natureza do negócio. E hoje existe, no geral, um maior grau de consciência por parte deles.

A Aneel também anunciou que pretende firmar parceria com o governo federal para deslocar o horário de consumo das indústrias para fora do horário de pico.