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• 2024-07-01 09:17:14

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A Simpar é uma holding que controla seis empresas independentes e formam um grupo que foi criado há mais de 60 anos, com a fundação da transportadora Júlio Simões. A empresa começou com um caminhão, comprado para transportar produtos hortifrutigranjeiros de Mogi das Cruzes para São Paulo e Rio de Janeiro.

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As Lojas Marisa (AMAR3), passaram por uma injeção de capital de até R$ 250 milhões para quitar suas dívidas a curto prazo. Em entrevista ao BM&C News, Rodrigo Crespi, analista da Guide Investimentos, analisou os planos da companhia e suas expectativas para 2022.

A empresa já deixou de vender carros totalmente movidos a combustão em janeiro de 2021 e planeja vender apenas veículos elétricos a partir de 2030.

A Itaúsa anunciou em fato relevante que vendeu cerca de 1,4% de sua participação na XP Investimentos, levantando R$ 1,2 bilhão. A venda de 7,8 milhões de ações da XP vai ter um impacto positivo no resultado do conglomerado no 4º trimestre da ordem de R$900 milhões.

Amaral disse ainda que a Índia e outros compradores podem adquirir mais óleo de soja do Brasil, uma vez que o consumo brasileiro cai devido a mudanças na obrigatoriedade do uso de biodiesel –a mistura no diesel foi estabelecida em 10% para 2022, ante 13% que deveriam ter vigorado durante todo o ano de 2021, se o governo não tivesse reduzido a participação do biococombustível, citando questões relacionadas aos preços.

Confira a análise na íntegra:

“Neste tipo de página ou grupo, as pessoas compartilham anonimamente potenciais alvos para ações do grupo e compartilham informações sensíveis, como nome, endereço e dados financeiros, daqueles que querem assediar”, explica o veículo.

Cinco dos 11 blocos foram ofertados e não arrematados na 4.ª (Itaimbezinho) e na 6.ª (Norted e Brava, Bumerangue, Cruzeiro do Sul e Sudoeste de Sagitário) rodadas de partilha de produção. Os demais seriam ofertados na 7.ª (Ágata, Água marinha e Esmeralda) e na 8.ª (Jade, Turmalina e Tupinambá) rodadas.

Em relação à atividade econômica no Brasil, o BC ressaltou que os números do Produto Interno Bruto (PIB) do terceiro trimestre mostraram evolução abaixo da esperada, apesar de recuperação mais robusta de atividades atingidas pela pandemia.

“A regulamentação da autorização na outorga deferroviastrará ritos mais simplificados para investidores interessados em participar do esforço de ampliação e modernização da malha ferroviária” disse o deputado Zé Vitor (PL-MG), relator da proposta, segundo nota da Frente Parlamentar da Agropecuária.

O analista também ressaltou o tom preocupante da Ata, por parte do Banco Central: “A variante ômicron, cadeias produtivas, choques de commodities, inflação e aumento das taxas de juros por parte dos bancos centrais, então ele traz essa preocupação diz ali que vai chegar até 11,75% e depois terá um processo de corte de juros, fechando em 11,25%”.